Việt Nam sẽ xây dựng sân bay mới tại đặc khu nhỏ bé mang tên 'giàu có' của đất nước
Đặc khu đề xuất xây dựng sân bay lưỡng dụng, kỳ vọng mở rộng khả năng kết nối với các trung tâm kinh tế, du lịch trong cả nước.
Sân bay lưỡng dụng
Sân bay quân sự gần 70 năm tuổi của Việt Nam: Sẽ khai thác dân dụng, hướng tới 3 triệu khách/năm
Hiện nay, tỉnh đang khẩn trương chuẩn bị nguồn vật liệu và các điều kiện cần thiết để triển khai dự án sân bay này, hướng tới hình thành cảng hàng không dùng chung dân dụng - quân sự, công suất 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Quần đảo xa nhất phía Tây Nam sẽ có sân bay lưỡng dụng 28.800 tỷ đồng
Cảng hàng không Thổ Chu nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.
Chỉ 5 năm nữa, sân bay quân sự 65 năm tuổi tại tỉnh có đường bờ biển dài nhất cả nước dự có thể đón 1,5 triệu khách/năm
Hiện Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các Bộ, ngành cũng như địa phương về việc định hướng sân bay này thành sân bay lưỡng dụng.
Việt Nam dự kiến có thêm sân bay lưỡng dụng tại đặc khu được ví như 'pháo đài tiền tiêu' trên biển Đông
Đặc khu này đề xuất xây dựng sân bay chuyên dùng lưỡng dụng nhằm đảm bảo kết nối bền vững, phục vụ cho mục tiêu phát triển kinh tế, du lịch cũng như quốc phòng - an ninh.
Huyện đảo miền Trung được ví như 'Maldives của Việt Nam' thông tin về việc lấn biển xây sân bay
Với vai trò là sân bay lưỡng dụng, công suất 3-3,5 triệu khách mỗi năm, dự án kỳ vọng mở ra bước phát triển mới cho hòn đảo tiền tiêu của tỉnh này.
Việt Nam sẽ có thêm 1 sân bay quốc tế, tọa lạc tại tỉnh đông dân nhất cả nước, đón 5 triệu hành khách/năm
Sân bay này sẽ cần số vốn đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và nhà ga T2 khoảng 8.200 tỷ đồng.
Thêm 1 sân bay nào mới được Hà Nội đề xuất, tương lai Thủ đô sẽ có tới 3 sân bay?
Hà Nội đang đề xuất Bộ Quốc phòng chuyển sân bay Hoà Lạc thành sân bay lưỡng dụng, vừa phục vụ nhiệm vụ quân sự, vừa phục vụ khai thác dân dụng.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX