Sân bay hơn 60 năm của Việt Nam, hiện chỉ khai thác duy nhất 1 chặng sẽ được ‘lên đời’
Theo đề xuất quy hoạch, sân bay này dự kiến nâng công suất lên 7 triệu hành khách và 23.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo đề xuất quy hoạch, sân bay này dự kiến nâng công suất lên 7 triệu hành khách và 23.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo quy hoạch, sân bay này dự kiến có thêm đường cất hạ cánh dài 3.800m, trong khi sân đỗ và nhà ga được định hướng mở rộng theo nhu cầu khai thác đến năm 2050.
Tuyến đường dài 23km sẽ hình thành trục giao thông kết nối trực tiếp khu vực trung tâm với Cảng hàng không Thọ Xuân.
Ban Quản lý dự án Thăng Long thông báo, từ 6h-12h ngày 15/9 sẽ tạm thời điều chỉnh phương án giao thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 để lắp đặt 10 giá long môn (kết cấu thép ngang đường), thuộc gói thầu số 31 của hệ thống giám sát điều hành giao thông.
Sân bay Thọ Xuân và sân bay Đồng Hới đều đồng thời tạm dừng khai thác để tránh bão số 5.
Trước lịch tạm đóng cửa này, các hãng hàng không đã điều chỉnh lịch bay để phù hợp với tình hình.
Sau sự cố phát hiện thiết bị không người lái xâm nhập trái phép, từ 18h hôm nay đến 6h ngày 17/6, sân bay Thọ Xuân (tỉnh Thanh Hóa) sẽ ngừng tiếp nhận tàu bay vì lý do kỹ thuật.
Quyết định này được đưa ra sau khi ghi nhận các vật thể bay không người lái hoạt động trái phép tại khu vực sân bay.
Theo quyết định, sân bay này sẽ đóng cửa từ 18h ngày 16/6 đến 6h sáng ngày 17/6.
Đây là sân bay lưỡng dụng quân sự – dân sự của Việt Nam.