V-Green bắt tay PVOIL, Petrolimex liên minh Xuân Cầu: Hơn 6.000 cửa hàng sắp vừa bán xăng, vừa đổi pin, sạc xe điện
PVOIL, Petrolimex đang đẩy mạnh tích hợp các trạm đổi pin, sạc xe điện tại hệ thống hàng nghìn cửa hàng xăng dầu.
PVOIL, Petrolimex đang đẩy mạnh tích hợp các trạm đổi pin, sạc xe điện tại hệ thống hàng nghìn cửa hàng xăng dầu.
Bức tranh ngành sản xuất xe máy Việt Nam năm 2025 đang chứng kiến những thay đổi mang tính bước ngoặt, với sản lượng tăng vọt và cuộc cách mạng xe điện đang diễn ra mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
Cuộc chiến xe máy điện không chỉ diễn ra ở doanh số bán hàng mà còn ở việc ai kiểm soát được hệ thống trạm đổi pin - “nguồn năng lượng” mới của người dùng.
Kế hoạch này được xem là dấu mốc mới trong hành trình mở rộng hạ tầng năng lượng sạch tại Việt Nam.
Chiếc xe này có giá bán thấp hơn Vision.
Thay vì chỉ đổ tiền vào trạm sạc, nhiều doanh nghiệp lớn và startup Việt đua nhau triển khai hệ thống trạm đổi pin với lời hứa “đổi trong vài phút, tiếp tục hành trình”.
Các hãng xe thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) như Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM cho rằng quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện cần được thực hiện theo lộ trình phù hợp, với thời gian chuẩn bị đủ dài để đảm bảo hiệu quả và bền vững.
Mẫu xe máy điện “made in Vietnam” này nhắm vào phân khúc tài xế giao hàng, những người có nhu cầu di chuyển liên tục, nhanh và hiệu quả cao.
Startup Selex Motors đang thay đổi cuộc chơi xe máy điện Việt Nam với mô hình đổi pin nhanh chưa đầy 2 phút, giúp tài xế chạy 50 km chỉ tốn khoảng 16.000 đồng.
Các sản phẩm xe máy điện của hãng này có tỷ lệ nội địa hóa hơn 70%.