Giữa không gian sông Lam và những dãy núi cổ của xứ Nghệ, công trình này lưu giữ những lớp trầm tích lịch sử của miền Trung qua nhiều thế kỷ.
Tỉnh Nghệ An đang hướng tới xây dựng kỳ vọng tạo trục kết nối mới giữa Quốc lộ 7 và tỉnh lộ 534, thúc đẩy phát triển khu vực miền Tây tỉnh.
Cầu bắc qua sông Lam với thiết kế dây văng hiện đại không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra động lực phát triển kinh tế - du lịch toàn vùng.
Cây cầu được khánh thành, thông xe vào ngày 19/5/1990, sau 4 năm xây dựng.
Do ảnh hưởng của bão số 3, ở Nghệ An xảy ra mưa lớn khiến nước sông dâng cao, lũ đổ về cuồn cuộn. Hàng trăm hộ dân phải sơ tán trong đêm, Quốc lộ 48 ngập sâu, nhiều ô tô chết máy.
Cầu Hưng Đức bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, là cầu vượt sông dài nhất trong số 31 cầu đường bộ trên tuyến.
Hiện nay, có tổng cộng 5 cây cầu bắc qua sông Lam, kết nối Nghệ An và Hà Tĩnh.
Đây cũng là cây cầu đường bộ đầu tiên kết nối 2 địa phương và có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội 2 tỉnh trong suốt hơn 30 năm qua.
Cây cầu này có ý nghĩa quan trọng về giao thông và kinh tế - xã hội đối với khu vực Bắc miền Trung.
