Việt Nam có một căn hầm bí ẩn 4,5km với 88 khoang đúc sẵn ngay bên dưới cầu vượt biển 12.000 tỷ từng dài bậc nhất Đông Nam Á
Đây là một trong những chi tiết đặc biệt của công trình từng giữ kỷ lục cầu, đường vượt biển dài nhất Việt Nam.
Tân Vũ - Lạch Huyện
Việt Nam từng làm cầu vượt biển 12.000 tỷ dài bậc nhất Đông Nam Á với căn hầm bí ẩn gồm 88 khoang đúc sẵn được áp dụng công nghệ lắp ghép chưa từng có
Từng tạo nên bước ngoặt cho giao thông và logistics khu vực phía Bắc, công trình này đến nay vẫn được xem là một trong những biểu tượng của kỹ thuật xây dựng cầu vượt biển tại Việt Nam.
Lần đầu tiên trong lịch sử, Việt Nam làm cầu vượt biển dài 18km với tổng vốn gần 26.000 tỷ: TOP 3 Đông Nam Á, xóa bỏ hoàn toàn kỷ lục trước đó
Từ cây cầu có tổng chiều dài 15,63km từng giữ kỷ lục trong nước, Việt Nam đang bước sang một cột mốc mới khi triển khai công trình vượt biển dài tới 18km tại Cà Mau, mở ra trục kết nối chiến lược ra biển ở cực Nam Tổ quốc.
Có gì bên trong căn hầm bí ẩn nằm bên dưới cầu vượt biển 12.000 tỷ dài bậc nhất Đông Nam Á tại Việt Nam?
Trong căn hầm có chiều dài 4,5km có 88 khoang đúc sẵn, được ghép nối liên tục, gồm toàn bộ hệ thống cáp dự ứng lực.
42 đốt dầm cầu dài nhất Đông Nam Á nặng hơn 3.300 tấn bị hỏng chỉ sau 1 cơn bão, 2.000 người Việt Nam làm lên kỳ tích
Đây là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, dài nhất Đông Nam Á thời điểm khánh thành năm 2017.
Khám phá căn hầm bí ẩn trên cây cầu vượt biển 12.000 tỷ dài bậc nhất Đông Nam Á tại Việt Nam
Khác với các cây cầu vượt biển khác, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện sở hữu đường hầm bí ẩn dài 4,5km được ví như một "hộp số kỹ thuật khổng lồ".
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX