Ông Trần Anh Dương - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, chiếc ca nô bị lật không phải là phương tiện hoán cải, mà được đóng mới hoàn toàn theo mẫu thiết kế đã được phê duyệt. Đối với loại tàu này, phần thượng tầng được thiết kế kín là yêu cầu kỹ thuật nhằm bảo đảm tính ổn định, tính nổi và an toàn của phương tiện khi hoạt động trên b...
Sau 3 thập kỷ vận hành, mẫu tàu cao tốc từng nhanh nhất thế giới Shinkansen 500 và đoàn tàu kiểm định "Doctor Yellow" nổi tiếng sẽ chính thức dừng hoạt động vào năm 2027.
Các tác giả nghiên cứu là những kỹ sư thuộc Viện Nghiên cứu và Thiết kế CRSC, đơn vị quốc doanh hàng đầu phụ trách công nghệ tín hiệu đường sắt của Trung Quốc.
Tàu cao tốc Shinkansen được xem là biểu tượng của ngành đường sắt Nhật Bản, với vận tốc tối đa khoảng 320 km/h. Tuy tàu chạy với tốc độ cao, nhưng hành khách gần như không cảm nhận được rung lắc nhờ hệ thống đường ray riêng biệt và công nghệ giảm xóc hiện đại.
Việc mở rộng tuyến khai thác cùng các giải pháp tối ưu chi phí đã tạo thêm động lực tăng trưởng cho doanh nghiệp.
Chủ tịch THACO Trần Bá Dương chia sẻ về việc hợp tác với các doanh nghiệp Hàn Quốc, trong đó bao gồm chiến lược phát triển đường sắt tốc độ cao.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được định hướng sử dụng công nghệ động lực phân tán, thay vì kiểu đầu máy kéo tập trung ở hai đầu đoàn tàu như mô hình truyền thống.
Các đoàn tàu của Siemens Mobility hiện vận hành khoảng 1 triệu km mỗi ngày trên toàn cầu, tương đương gấp ba lần khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trăng.
Đây cũng chính là nơi “khai sinh” đoàn tàu cao tốc mang thương hiệu “Fuxing” đầu tiên của Trung Quốc.
Tuyến tàu cao tốc Vũng Tàu - Côn Đảo chính thức hoạt động lại từ 26/2/2026 do tàu Thăng Long khai thác.
