Tỉnh biên giới sở hữu ‘thác nước đẹp nhất thế giới’ của Việt Nam muốn xây dựng sân bay quy mô lớn
Cảng hàng không này được định hướng trở thành nút giao thông đa phương thức, kết nối trực tiếp với các trục cao tốc lớn như CT07 và CT10.
Cảng hàng không này được định hướng trở thành nút giao thông đa phương thức, kết nối trực tiếp với các trục cao tốc lớn như CT07 và CT10.
Khu du lịch này hứa hẹn sẽ là "thỏi nam châm" giúp kinh tế, xã hội địa phương phát triển mạnh mẽ.
Dự án đặt mục tiêu thu hút khoảng 1,5 triệu lượt khách mỗi năm ngay sau khi tuyến cao tốc kết nối khu vực được mở rộng.
Hệ sinh thái nơi đây khá phong phú, rừng cây phủ kín ven hồ, tạo nên không gian yên tĩnh, gần như tách biệt hoàn toàn với nhịp sống đô thị.
Theo kế hoạch, hai bên phấn đấu hoàn thiện hồ sơ dự án xây dựng quảng trường mốc giới để báo cáo Ủy ban liên hợp biên giới trên đất liền Việt Nam - Trung Quốc trước tháng 2/2026.
Dự kiến trong năm 2026 sẽ có quảng trường mốc giới thác Bản Giốc.
Cung đèo này chỉ dài 2,5km, nhưng để chinh phục hết 15 tầng dốc này, nhiều tay lái phải mất gần một tiếng đồng hồ.
Do mưa lớn, khu vực trung du và miền núi phía Bắc bị thiệt hại nghiêm trọng, ngành du lịch cũng chịu ảnh hưởng khi nhiều điểm nổi tiếng bị ngập.
Tập đoàn Sun Group sẽ phối hợp với tỉnh Cao Bằng trong công tác nghiên cứu, lập và điều chỉnh quy hoạch, đề xuất cơ chế chính sách đặc thù, đồng thời nghiên cứu đầu tư Khu du lịch thác Bản Giốc tại xã Đàm Thủy.
Hai địa phương đều có đường biên giới với diện tích rộng, trong lịch sử đã từng hợp nhất thành địa phương có tên Cao Lạng.