Cầu vượt sông nghìn tỷ nối 2 tỉnh miền Bắc, kết thúc hơn 200 năm di chuyển bằng đò của người dân bên sông Hồng
Khi đưa vào khai thác, cây cầu đã góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương và thúc đẩy giao thương khu vực.
Khi đưa vào khai thác, cây cầu đã góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương và thúc đẩy giao thương khu vực.
Xe ô tô qua tuyến ven biển Thái Bình (nay thuộc tỉnh Hưng Yên) sẽ bắt đầu trả phí từ 0h ngày 3/1/2026.
Việc thu hoạch này thường bắt đầu từ khoảng tháng 9 và kéo dài đến hết tháng 12 âm lịch.
Tuyến đường dài khoảng 24,8km, dự kiến thực hiện giai đoạn 2025 - 2028.
Đây là sự tri ân của Đảng, Nhà nước và Nhân dân đối với những cống hiến, hy sinh to lớn của mẹ vì nền độc lập dân tộc.
Theo kế hoạch, đến quý I/2026, nhà máy sẽ hoàn tất phần xây dựng thô và tiến hành lắp đặt các dây chuyền tự động hóa hiện đại nhập khẩu từ châu Âu và Trung Quốc, đến cuối năm 2026, những chiếc xe đầu tiên sẽ chính thức xuất xưởng.
Tuyến đường này đã hoàn thành đúng tiến độ sau hơn 3 năm thi công.
Cây cầu này có điểm đầu tại xã Hưng Phú (Hưng Yên) và điểm cuối tại xã Giao Minh (Ninh Bình), đóng vai trò là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển Bắc Bộ.
Cây cầu này dự kiến sẽ thông xe vào tháng 10/2025.
Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Thái Bình trị giá hơn 2,6 tỷ USD chính thức khởi công tại Hưng Yên, công suất 1.500 MW, hướng tới mục tiêu phát thải “0” vào 2050.