Một trục giao thông quy mô lớn theo hướng Đông - Tây đang được thành phố đề xuất đầu tư, không chỉ nhằm giảm tải cho các tuyến hiện hữu mà còn mở ra không gian phát triển liên kết giữa hai khu vực lớn của địa phương.
Công trình giao thông cấp đặc biệt hơn 6.300 tỷ đồng đang dần hình thành trên sông Cấm, được kỳ vọng mở rộng trục kết nối trung tâm Hải Phòng với khu đô thị mới Bắc sông Cấm và các khu công nghiệp trọng điểm.
Dự án gần 8.600 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ. Công trình được kỳ vọng tăng cường kết nối cảng biển và hoàn thiện trục hạ tầng chiến lược của Hải Phòng.
Theo điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, thành phố được định hướng phát triển theo mô hình đô thị đa cực - đa trung tâm, với 5 đô thị loại II và 20 đô thị loại III.
Khi hoàn thiện, đây sẽ là một trong những tòa nhà chọc trời cao nhất miền Bắc và cao nhất Việt Nam.
Việc mở rộng diện tích giúp thành phố có thêm không gian phát triển, thúc đẩy công nghiệp, logistics và kinh tế biển.
UBND TP. Hải Phòng vừa gia hạn 24 tháng tiến độ sử dụng đất cho Công ty CP May - Diêm Sài Gòn tại dự án tổ hợp thương mại - dịch vụ thay thế chợ Sắt sau 3 năm triển khai.
Dự án với quy mô hơn 126ha và tổng vốn đầu tư 11.035 tỷ đồng.
Ngôi mộ án ngữ giữa tuyến đường nội khu này từng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người tham gia lưu thông.
Bên cạnh những tín hiệu tích cực của dự án với tiến độ thi công theo đúng kế hoạch, dự án vẫn đang đối mặt với một số vấn đề.
