Kết quả khảo sát tại 4 địa phương cho thấy tình trạng bán thuốc lá lậu diễn ra phổ biến tại nhiều điểm bán lẻ, trong khi mức xử phạt và yếu tố nhu cầu thị trường được xác định là nguyên nhân chính.
Ngày 9/2, hàng ngàn bao thuốc lá từng được các đầu nậu kỳ vọng sẽ tuồn ra thị trường kiếm lời đã chính thức bị khai tử dưới bánh xe ủi tại Đà Nẵng
Khám xét tại chỗ, lực lượng chức năng phát hiện lượng lớn thuốc lá ngoại không có tem, bao gồm: 4.500 bao lớn nhãn hiệu Mond, 830 bao nhỏ Mond, 770 bao lớn Capital và 6.990 bao nhỏ Oris, tổng cộng 13.090 bao.
Tăng thuế thuốc lá không làm gia tăng buôn lậu hay mất việc làm, trái lại còn góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và thúc đẩy kinh tế.
Việt Nam mất hơn 5.000 tỷ đồng mỗi năm vì thuốc lá lậu, cần những giải pháp mạnh mẽ để kiểm soát và ngăn chặn triệt để.
Việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với thuốc lá được đánh giá là cần thiết, song lộ trình tăng cần được giãn ra để các lực lượng quản lý ứng phó với thuốc lá lậu có khả năng gia tăng mạnh.
Ngày 16/10, Báo Tiền Phong tổ chức Tọa đàm “Phòng chống buôn lậu các sản phẩm thuốc lá: Giải pháp chính sách phù hợp”. Ý kiến của đại diện nhiều cơ quan chức năng và chuyên gia cho thấy còn khoảng trống pháp lý lớn trong quản lý thuốc lá mới...
Tăng thuế đối với thuốc lá nhằm giảm tỉ lệ hút thuốc và tăng thu ngân sách. Tuy nhiên, các mô hình đánh giá tác động cho thấy các kỳ vọng này có thể không đạt được khi thuế tăng quá cao và đột ngột.
Các sản phẩm thuốc lá mới đã tồn tại và lưu thông phổ biến trên thị trường qua các kênh xách tay hoặc nhập lậu với số lượng lớn, gây ra những ảnh hưởng tiêu cực nếu như không có cơ sở pháp lý điều chỉnh rõ ràng.
Xe khách Phương Trang, cái tên đã quen thuộc với nhiều người dân các tỉnh phía Nam. Đặc biệt Phương Trang còn được nhắc tới nhiều hơn sau khi nhà xe Thành Bưởi bị tước giấy phép hoạt động 3 tháng, Phó Giám đốc bị khởi tố, nguyên nhân bởi Phương Trang và Thành Bưởi có những tuyến đường chung nhau về mảng dịch vụ vận tải hành khách.
