Doanh số Toyota Innova Cross hiện đang cao gấp đôi bản máy dầu tiền nhiệm. Cú lội ngược dòng này chứng minh công nghệ hybrid đang định hình lại thị trường.
Thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam trong tháng 3 tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng ổn định, với sự áp đảo của các thương hiệu Nhật Bản và những biến động đáng chú ý ở nhóm xe dẫn đầu.
Dù sở hữu cùng lúc nhiều mẫu xe sử dụng động cơ xăng và dầu, anh Nguyễn Ngọc Trai vẫn ưu tiên lựa chọn VF 7 cho nhu cầu di chuyển hằng ngày, xem đây là phương tiện chính của gia đình.
Chiếc VinFast Limo Green đầu tiên được rao bán ở dạng xe lướt đã xuất hiện trên thị trường và nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhiều người dùng.
Giá khởi điểm công bố trong giai đoạn mở bán sớm là 76.800 nhân dân tệ (khoảng 283 triệu đồng) biến mẫu MPV này trở thành “rẻ nhất” trong phân khúc tại Trung Quốc.
Mẫu xe này hứa hẹn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho cả gia đình và dịch vụ vận tải nhờ vào không gian rộng rãi, trang bị hiện đại và mức giá cạnh tranh.
Trong 2 tuần vừa qua, ghi nhận của VietNamNet cho thấy, thị trường xe Việt Nam tái diễn tình trạng "bán bia kèm lạc" đối với một số mẫu ô tô khan hàng như thường thấy ở các dịp cuối năm, giáp Tết. Tính đến thời điểm này, nổi lên 4 mẫu ô tô "hot" của Toyota, Honda, Hyundai đã được các đại lý bán chênh giá cao, hoặc yêu cầu mua thêm phụ kiện.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào mùa bán hàng cuối năm 2023. Trong khi hầu hết các mẫu ô tô đang đua nhau giảm giá, có xe lên đến vài trăm triệu đồng, thì ở chiều ngược lại, một số mẫu xe mới ra mắt lại bị bán chênh cao ngất ngưởng. Hầu hết các đại lý đều lấy lý do cũ rằng xe mới ra mắt, nguồn cung chưa ổn định để đẩy giá bán, gợi ý khách mua thêm phụ kiện để có thể nhận xe sớm.
