Có 500 triệu trong tay, người mua xe lần đầu nên chọn sedan hay SUV?
Trong tầm giá 500 triệu, hai nhóm xe được cân nhắc nhiều nhất là sedan hạng B và SUV/crossover cỡ nhỏ bản tiêu chuẩn hoặc một số mẫu xe điện đô thị.
Trong tầm giá 500 triệu, hai nhóm xe được cân nhắc nhiều nhất là sedan hạng B và SUV/crossover cỡ nhỏ bản tiêu chuẩn hoặc một số mẫu xe điện đô thị.
Những cải tiến này được kỳ vọng sẽ giúp mẫu sedan cỡ B của Mitsubishi tăng sức cạnh tranh trước Toyota Vios và Honda City, trong bối cảnh phân khúc sedan phổ thông ngày càng thu hẹp.
Với chi phí sử dụng hợp lý, khả năng vận hành linh hoạt và tính thực dụng cao, Toyota Vios tiếp tục được xem là lời giải kinh tế đáng cân nhắc cho những người kiếm sống sau tay lái.
Mẫu bán tải nhà Toyota lần đầu tiên vượt qua Vios - mẫu sedan từng nhiều năm giữ vị trí chủ lực của thương hiệu Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.
Trong tầm giá từ 300-400 triệu đồng, đây là những mẫu xe cũ đáng cân nhắc, khả năng đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Honda City đang được hãng xe Nhật Bản tăng cường ưu đãi nhằm kích cầu và cải thiện sức cạnh tranh trên thị trường.
Từng là “ông vua” xe dịch vụ tại Việt Nam, Toyota Vios đang đối mặt sức ép lớn từ làn sóng ô tô điện, đặc biệt sau sự xuất hiện của VinFast VF5.
Một chiếc Toyota Vios G đời 2020 được rao bán với giá khoảng 350 triệu đồng đang gây nhiều tranh cãi về mức độ “đáng tiền” ở thời điểm hiện tại.
Với mức giá tương đối dễ tiếp cận, Toyota Vios đời 2020 trên thị trường xe cũ đang thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng, song bài toán về hiệu quả sử dụng và chi phí dài hạn vẫn khiến không ít người đắn đo trước khi xuống tiền.
Dù thuộc phân khúc sedan hạng C, mẫu xe này gây chú ý khi có mức tiêu hao nhiên liệu thậm chí thấp hơn nhiều mẫu xe hạng A trên thị trường.