Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản TP. Đà Nẵng tiếp tục tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất khu phức hợp sân vận động Chi Lăng sau 2 phiên không có người tham gia.
Theo định hướng mới, sân bay này sẽ không cạnh tranh trực tiếp với Đà Nẵng mà tập trung phát triển logistics hàng không, bảo dưỡng tàu bay và trở thành cực tăng trưởng mới của ngành hàng không Việt Nam.
Dự án được bổ sung nhiều hạng mục như hệ thống ITS, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, công trình kiểm soát tải trọng và cầu cạn xử lý điểm sạt lở, hướng tới hoàn thiện toàn tuyến trong năm 2026.
Trước khi trình Bộ Xây dựng, hồ sơ Quy hoạch của sân bay được Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu tiếp tục hoàn thiện, bổ sung nhiều nội dung nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư và phù hợp với định hướng phát triển đến năm 2050.
Dự án được kỳ vọng sẽ mở rộng quỹ đất công nghiệp, thu hút dòng vốn FDI và tạo động lực phát triển mới cho khu vực.
Tuyến đường từng tồn tại nhiều điểm nghẽn và nguy cơ mất an toàn đang dần khoác diện mạo mới trước ngày hoàn thành.
Khối cầu radar trắng trên đỉnh núi - công trình gắn liền với hoạt động quản lý vùng trời miền Trung suốt gần 32 năm đã chính thức ngừng vận hành từ đầu tháng 6/2026.
Được kỳ vọng hoàn thành từ năm 2022, nhưng sau nhiều lần gia hạn, dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn vẫn chưa thể về đích.
Cùng với diện mạo mới, di tích lịch sử nằm trên đỉnh đèo Hải Vân cũng vừa được thống nhất phương án thu phí tham quan để phục vụ công tác bảo tồn và phát huy giá trị di sản.
Một tuyến hầm dài gần 3km, đi ngầm dưới khu vực đường băng của sân bay đang được nghiên cứu như giải pháp chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm tại đô thị trung tâm của miền Trung.
