Sẽ có 4 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc 45.000 tỷ chạy xuyên miền Tây
Tuyến cao tốc hơn 188km sẽ mở thêm hành lang vận tải chiến lược cho miền Tây, kết nối mạng lưới đường bộ với cảng nước sâu Trần Đề, tạo động lực lưu thông hàng hóa toàn vùng.
Tuyến cao tốc hơn 188km sẽ mở thêm hành lang vận tải chiến lược cho miền Tây, kết nối mạng lưới đường bộ với cảng nước sâu Trần Đề, tạo động lực lưu thông hàng hóa toàn vùng.
Trong khi cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được mở rộng lên 4 làn xe, dự án trạm dừng nghỉ qua TP Huế gần 10 năm vẫn chưa thể triển khai do vướng giải phóng mặt bằng.
Dọc hành trình Bắc - Nam, các trạm dừng nghỉ phục vụ được bổ sung với nhiều lựa chọn về nghỉ ngơi, nhiên liệu và sạc điện, đáp ứng nhu cầu đi đường dài trong kỳ nghỉ lễ.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 28 trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dừng xe được khai thác; trung bình khoảng 75 km có một vị trí phục vụ người và phương tiện.
Dù nhiều trạm dừng nghỉ đã bố trí quỹ đất và nguồn điện dự phòng, phần lớn hệ thống sạc xe điện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn chưa được triển khai.
Bộ Xây dựng yêu cầu các trạm dừng nghỉ hiện hữu khẩn trương bổ sung hạ tầng sạc xe điện, hoàn thành trước 1/1/2027.
Cùng với việc đưa nhiều tuyến cao tốc vào khai thác, Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư hệ thống trạm dừng nghỉ nhằm hoàn thiện hạ tầng dịch vụ trên toàn tuyến, phấn đấu hoàn thành 18 trạm trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 27 yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm mục tiêu hoàn thành theo kế hoạch.
Bộ Xây dựng ra "tối hậu thư" với liên danh Petrolimex (PLX) về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai 9 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam ngay trong tháng 7/2026.
Công trình mới được kỳ vọng nâng chất lượng phục vụ trên hành trình Bắc - Nam, đồng thời hoàn thiện chuỗi tiện ích đi kèm hạ tầng giao thông hiện đại.