Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đã vận hành an toàn, phục vụ hơn 408.000 lượt hành khách nhờ chính sách miễn vé và các giải pháp tăng cường kết nối giao thông.
Hanoi Metro, đơn vị vận hành hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, ghi nhận hơn 33,3 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong 6 tháng đầu năm 2026, mức cao nhất lịch sử. Đáng chú ý, doanh nghiệp có quy mô tài sản hơn 8.000 tỷ đồng nhưng không ghi nhận dư nợ vay.
Dù các tuyến đường sắt đô thị (metro) ở Hà Nội văn minh và đúng giờ, nhưng việc tiếp cận còn gặp nhiều khó khăn nên chưa thu hút được hành khách đi tàu.
"Nên ưu tiên áp dụng hệ tiêu chuẩn châu Âu (Eurocode) cho metro Việt, vì đây là bộ tiêu chuẩn quốc tế đã được kiểm chứng, phổ biến rộng rãi, trung lập về quốc gia và phù hợp với định hướng của Chính phủ, giúp tiết kiệm chi phí, thời gian và huy động hiệu quả nguồn lực quốc tế", TS. Phan Hữu Duy Quốc, Chủ tịch HĐQT – Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1)...
