Trong bối cảnh Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng quy mô lớn, bài toán không còn dừng ở việc mở mới các tuyến cao tốc, mà chuyển sang nâng cấp và hoàn thiện mạng lưới hiện hữu.
Dù giá xăng dầu đã hạ nhiệt so với trước nhưng mặt bằng chi phí sản xuất từ vận tải, bao bì đến nguyên liệu vẫn chưa giảm tương ứng, tiếp tục tạo áp lực lớn lên doanh nghiệp (DN). Trong bối cảnh sức mua chậm, nhiều đơn vị chấp nhận giữ giá bán để duy trì thị trường.
Chi phí vận tải biển tăng 30–40% do tác động từ xung đột Trung Đông đang tạo sức ép lớn lên doanh nghiệp gỗ, buộc nhiều đơn vị phải chấp nhận chia sẻ lợi nhuận, tối ưu chi phí để giữ chân khách hàng và duy trì đơn hàng trong bối cảnh xuất khẩu có nguy cơ chững lại.
Bộ Xây dựng và Cục Hàng không vừa chính thức kiến nghị Chính phủ hàng loạt giải pháp tài khóa, giảm thuế, phí gỡ khó cho doanh nghiệp vận tải.
Chiến sự tại Trung Đông đang được đánh giá là một trong những biến động quốc tế có thể tác động trực tiếp đến hoạt động logistics, xuất nhập khẩu và nguồn cung nguyên liệu của TPHCM. Thông tin này được bà Nguyễn Lê Thiên Thanh - Phó trưởng Phòng Kinh tế quốc tế, Sở Công Thương TPHCM - cho biết tại cuộc họp báo về tình hình kinh tế - xã hội.
Thị trường chứng khoán chìm trong sắc đỏ trước những lo ngại căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Ngược chiều xu hướng chung, nhóm cổ phiếu dầu khí, phân bón và vận tải bất ngờ bứt phá mạnh, nhiều mã như OIL, PVD, BSR, PVT... tăng kịch trần.
Thị trường chứng khoán chìm trong sắc đỏ trước những lo ngại căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Ngược chiều xu hướng chung, nhóm cổ phiếu dầu khí, phân bón và vận tải bất ngờ bứt phá mạnh, nhiều mã như OIL, PVD, BSR, PVT... tăng kịch trần.
Thị trường chứng khoán chìm trong sắc đỏ trước những lo ngại căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Ngược chiều xu hướng chung, nhóm cổ phiếu dầu khí, phân bón và vận tải bất ngờ bứt phá mạnh, nhiều mã như OIL, PVD, BSR, PVT... tăng kịch trần.
Hà Nội lên kế hoạch đầu tư hơn 1,5 tỷ USD để kéo dài tuyến metro Cát Linh - Hà Đông thêm 12 ga, mở rộng trục vận tải công cộng phía Tây và tạo động lực tái cấu trúc đô thị theo định hướng TOD.
Doanh thu quý IV/2025 giảm hơn 38% so với cùng kỳ đã tác động trực tiếp đến lợi nhuận của doanh nghiệp.
