Dần thành hình nút giao 570 tỷ thuộc tuyến vành đai chiến lược của Đông Nam Bộ
Sau hơn 2,5 năm thi công, nút giao Bình Chuẩn thuộc dự án Vành đai 3 TP. HCM qua Bình Dương trước đây đang dần lộ diện với nhiều hạng mục quan trọng đạt tiến độ cao.
Sau hơn 2,5 năm thi công, nút giao Bình Chuẩn thuộc dự án Vành đai 3 TP. HCM qua Bình Dương trước đây đang dần lộ diện với nhiều hạng mục quan trọng đạt tiến độ cao.
Dự án nhằm tăng năng lực kết nối giữa TP. HCM và Đồng Nai, giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông.
Tiến độ đường vành đai đang bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khách quan, buộc các cơ quan chức năng đề xuất điều chỉnh mốc hoàn thành toàn tuyến.
Dự án đang nhận được tín hiệu tích cực về tiến độ, hướng tới mục tiêu đưa vào khai thác trong năm nay.
Tuyến vành đai được đề xuất đầu tư hoàn thiện theo hình thức BOT với tổng vốn khoảng 65.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng tốc hàng loạt dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành, dồn lực hoàn thành trong năm 2026 nhằm bảo đảm hạ tầng đồng bộ khi công trình trọng điểm quốc gia này đi vào khai thác.
Cây cầu này khởi công vào tháng 10/2023, hợp long vào cuối tháng 6/2025 và dự kiến khánh thành vào quý II/2026.
Nút giao thông này là hạng mục then chốt của dự án Vành đai 3 TP. HCM. Công trình dài khoảng 2,4km, tổng vốn hơn 1.831 tỷ đồng.
Chủ đầu tư đặt mục tiêu thông xe các đoạn đủ điều kiện trước 30/4/2026, tiến gần mốc khai thác toàn tuyến hơn 90km của dự án trọng điểm phía Nam.
Nhằm tạo không gian thi công nút giao Tân Vạn - mắt xích quan trọng của dự án Vành đai 3, TP. HCM bắt đầu tái cấu trúc dòng xe qua cầu vượt Tân Vạn, ưu tiên an toàn và duy trì năng lực thông hành trên Quốc lộ 1.