Sau gần một tuần triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 thông qua hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức, Hà Nội đã ghi nhận khoảng 130.000 lượt hành khách được hưởng ưu đãi.
Đây được xem là một trong những chính sách nhằm khuyến khích, tạo điều kiện để người dân trên địa bàn thành phố tiếp cận, sử dụng phương tiện công cộng.
Cụ thể, vé tháng giấy trên xe buýt trợ giá Hà Nội sẽ hết hiệu lực, hành khách cần chuyển sang thẻ vé giao thông điện tử.
Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, đồng thời tăng chuyến và điều chỉnh một số tuyến vận tải hành khách công cộng.
Các đơn vị vận hành cũng được quán triệt không thu bất kỳ khoản phí nào từ hành khách.
Từ ngày 1/11, giá vé của 132 tuyến xe buýt Hà Nội tăng từ 1.000 đồng đến 11.000 đồng. Tuy nhiên, vẫn có hàng triệu người dân được miễn phí tiền vé xe buýt.
Sở Giao thông Vận tải đánh giá, việc áp dụng mức giá vé xe buýt từ năm 2014 đã không còn phù hợp trong bối cảnh kinh tế hiện tại.
Hà Nội đang xem xét việc tăng giá vé xe buýt. Trước thông tin này, người dân ủng hộ cao, tuy nhiên cũng mong muốn dịch vụ xe buýt sẽ được cải thiện tốt hơn.
Do doanh thu thấp và ngân sách phải trợ giá đến 95%, nên Sở GTVT Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố Hà Nội cho phép dừng hoạt động 6 tuyến buýt từ ngày từ ngày 1/4 tới.
Từ ngày 01/01/2024, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối Khu đô thị (KĐT) Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài để đáp ứng nhu cầu di chuyển văn minh của người dân.
