Là thành viên sáng lập VIFC-HCMC, Sovico mong muốn cùng các đối tác đóng góp nguồn lực tài chính, hàng không, công nghệ và nhân lực cho quá trình phát triển Trung tâm.
Vietjet dự kiến phối hợp với các đối tác đầu tư phát triển công nghệ hàng không tại khu vực sân bay Long Thành, đồng thời kêu gọi dòng vốn ngoại để xây dựng hạ tầng hàng không thông minh, ứng dụng AI và dữ liệu lớn.
Trong bối cảnh hạ tầng sân bay liên tục được mở rộng, 6 hãng hàng không Việt Nam được yêu cầu nghiên cứu mở thêm các đường bay nội địa, ưu tiên kết nối trực tiếp các trung tâm kinh tế, du lịch.
Cựu Phó Thủ tướng Đức Philipp Roesler được bầu làm Phó Chủ tịch HĐQT Chứng khoán HD (HDS), trong bối cảnh công ty vừa báo lợi nhuận trước thuế hơn 2.200 tỷ đồng sau 9 tháng.
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo đề xuất mở rộng kết nối hàng không trực tiếp giữa Việt Nam và Đức.
Sân bay Long Thành đang đẩy mạnh thử nghiệm các quy trình khai thác, hệ thống thông tin liên lạc và phương án ứng phó sự cố, hướng tới mục tiêu khai thác thương mại từ tháng 12/2026.
Hàng loạt điểm đến mới được kết nối trực tiếp, trong đó có Maldives, Praha và Almaty, mở rộng không gian lựa chọn cho du khách Việt trên các hành trình quốc tế.
Các chính sách hỗ trợ được đề xuất trong bối cảnh ngành hàng không đang nâng cao năng lực khai thác.
Trong khi ACV đẩy nhanh tiến độ các hạng mục và tổ chức thử nghiệm vận hành, Vietnam Airlines và Vietjet cũng đang chuẩn bị nhân lực, phương tiện cùng các dịch vụ cần thiết để sẵn sàng khai thác tại sân bay Long Thành vào cuối năm 2026.
