Bị gắn mác 'xe của phụ huynh', hãng xe quốc dân không còn hấp dẫn trong mắt khách hàng trẻ tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới
Trước áp lực cạnh tranh, các hãng xe Đức cũng buộc phải hợp tác sâu hơn với doanh nghiệp Trung Quốc.
Trước áp lực cạnh tranh, các hãng xe Đức cũng buộc phải hợp tác sâu hơn với doanh nghiệp Trung Quốc.
Volkswagen Sagitar S vừa ra mắt với giá 279 triệu đồng. Việc nhồi nhét công nghệ ô tô điện lên một chiếc xe xăng giá rẻ hé lộ cuộc chiến sinh tồn khốc liệt của hãng xe Đức tại Trung Quốc.
Teramont Pro 2026 đã chính thức có mặt tại Việt Nam với 2 phiên bản gồm Teramont Pro và Teramont Pro Max, giá niêm yết lần lượt 2,799 tỷ đồng và 2,888 tỷ đồng.
Volkswagen vừa cho ra mắt mẫu SUV thuần điện cỡ lớn ID. Unyx 08 tại Trung Quốc, với tham vọng tái chiếm thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Khách hàng mua xe của Volkswagen trong tháng 3/2026 được hưởng ưu đãi tương đương 30 triệu đồng, số tiền có thể quy đổi thành gần 1.200 lít xăng, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong khoảng một năm.
Volkswagen vừa triển khai chương trình triệu hồi 75 xe tại Việt Nam để kiểm tra và thay thế linh kiện túi khí Takata.
Volkswagen chuẩn bị ra mắt mẫu SUV gia đình hoàn toàn mới với loạt trang bị gây chú ý. Mẫu xe được định vị ở phân khúc cao cấp, hứa hẹn trở thành “phòng khách di động” mới cho các gia đình hiện đại.
Các tập đoàn ô tô truyền thống như Stellantis, Ford, General Motors (GM) và Volkswagen đã công bố những khoản lỗ kỷ lục liên quan đến đầu tư và kế hoạch xe điện.
Porsche đang trải qua giai đoạn tồi tệ nhất tại Trung Quốc khi doanh số bán hàng lao dốc không phanh, buộc cựu CEO Oliver Blume phải thừa nhận sai lầm trong chiến lược điện hóa nóng vội.
Kế hoạch cấm tuyệt đối xe hơi sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2035 tại châu Âu giờ đây đã không còn giữ được sự kiên định như ban đầu.