Đây là chia sẻ của Tập đoàn Đại Dũng sau khi tổ hợp vòm thép nhịp chính nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được vận chuyển đến công trường. Theo kế hoạch, công trình sẽ được hợp long vào ngày 21/10.
Nhịp vòm thép chính dài 187m, nặng 3.400 tấn do Tập đoàn Đại Dũng chế tạo đã được vận chuyển đến công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Hiện tổ hợp vòm thép đang được vận chuyển về khu vực công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, dự kiến sẽ hợp long vào ngày 21/10 tới đây.
Dự kiến lúc 4h sáng 18/10, vòm thép nặng 3.400 tấn sẽ bắt đầu hành trình gần 124km đường thủy về TP.HCM, chuẩn bị hợp long cây cầu đi bộ 1.000 tỷ đồng.
Sau khi hoàn tất mặt bằng, công trình này đang chuyển sang giai đoạn hoàn thiện với khối lượng xây dựng đã đạt khoảng 95%.
Nhịp chính dài khoảng 187m, nặng khoảng 1.350 tấn đang được khẩn trương chuẩn bị cho công đoạn lai dắt và lắp đặt lên hai mố cầu.
Sau khi huy động 10 đơn vị tham gia để lai dắt vòm thép này, đơn vị tài trợ công trình cầu đi bộ đã quyết định điều chỉnh thời gian lai dắt.
Sau khi hoàn tất mặt bằng phía Đông, cầu Nhật Lệ 3 đang được đẩy nhanh phần đường dẫn cuối cùng, hướng tới khai thác toàn tuyến vào cuối tháng 10/2026 và mở thêm trục kết nối cho không gian đô thị, du lịch ven biển.
Mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính đánh dấu bước chuyển quan trọng của dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng kiến trúc mới kết nối trung tâm TP. HCM với Thủ Thiêm.
Công trình cầu đi bộ nghìn tỷ bắc qua dòng sông biểu tượng tại TP giàu có nhất Việt Nam hiện đang bước vào giai đoạn nước rút, các hạng mục quan trọng đang được triển khai đồng bộ.
