Kim Long Motor vừa chính thức tiến vào Thái Lan, thủ phủ ô tô Đông Nam Á. Động thái này không chỉ mở đường xuất khẩu mà còn khẳng định năng lực cạnh tranh thực sự của ngành xe Việt.
Nhà máy sản xuất xe tải KIM LONG MOTOR vừa đi vào hoạt động tại Huế không chỉ giải quyết bài toán gia công. Đây là bước ngoặt hướng tới mốc nội địa hóa 90%.
Omoda & Jaecoo Việt Nam đón đoàn phóng viên tham quan dự án nhà máy sản xuất ô tô.
Làn sóng xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đang định hình lại thị trường ô tô toàn cầu, khi những chiếc xe giá rẻ ồ ạt tràn vào các quốc gia, kéo theo một cuộc chiến giá lan rộng từ các showroom ở Mexico đến Malaysia.
Mẫu xe này có công suất 170kW và phạm vi hoạt động đạt 310km mỗi lần sạc.
Sự mở rộng đội tàu BYD giúp tăng cường xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc.
Một tỉnh đang tăng tốc xuất khẩu, chuẩn bị đưa vào vận hành nhà máy ô tô đầu tiên công suất 120.000 xe/năm.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đã chính thức lên tiếng đề nghị chính phủ có các biện pháp hỗ trợ kịp thời để vực dậy thị trường ô tô đang trên đà lao dốc.
Điều gì đã giúp ô tô Trung Quốc đạt được mức giá thấp trong khi vẫn tích hợp nhiều tính năng hiện đại?
Các điểm đến xuất khẩu chính bao gồm Trung Quốc, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Brazil, Iran và Ấn Độ.
