Kinh tế thế giới

Tàu chở dầu siêu lớn của Kuwait bốc cháy ngùn ngụt vì trúng UAV Iran

Tập đoàn Dầu khí Quốc doanh Kuwait cho biết vụ tấn công đã làm hư hại phần thân của phương tiện này và điều đó có thể dẫn đến sự cố tràn dầu nghiêm trọng.

Iran đã tấn công một tàu chở dầu Kuwait đầy tải tại khu vực neo đậu ngoài khơi cảng Dubai hôm thứ Hai (30/3), làm hư hại thân tàu và gây cháy trên tàu, đánh dấu sự leo thang trong các cuộc tấn công nhằm vào hoạt động hàng hải ở Vịnh Ba Tư.

Cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV)

này nhằm vào tàu Al-Salmi - một tàu chở dầu thô siêu lớn treo cờ Kuwait. Đây được xem là một trong những vụ tấn công nghiêm trọng nhất từ trước tới nay của Iran khi nhắm vào một con tàu đang chở đầy hàng, cách Dubai khoảng 31 hải lý về phía Tây Bắc, trong khu vực đông đúc, nơi các tàu chờ đi qua eo biển Hormuz.

a2.png
Tàu chở dầu Al Salmi của Kuwait bị Iran tấn công tại cảng Dubai (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất) hôm thứ Hai (30/3/2026) - Ảnh: Times Now News

“Các đội phản ứng khẩn cấp và chữa cháy đã được huy động ngay lập tức và hiện đang làm việc để khống chế và kiểm soát tình hình cũng như phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan”, Tập đoàn Dầu khí Quốc doanh Kuwait (Kuwait Petroleum Corp.) cho biết trong một tuyên bố, đồng thời nói thêm rằng vụ tấn công xảy ra ngay sau nửa đêm giờ địa phương có thể đã gây ra “sự cố tràn dầu ở vùng nước xung quanh”.

Toàn bộ 24 thuyền viên đều an toàn, Văn phòng Truyền thông Dubai cho biết trong một bài đăng trên nền tảng X (tên cũ là Twitter).

Video vụ tấn công bằng UAV của Iran gây cháy tàu chở dầu Al Salmi của Kuwait tại cảng Dubai (UAE) hôm 30/3/2026 - Nguồn clip: NDTV World

Sự việc này là dấu hiệu mới cho thấy xung đột Trung Đông kéo dài hơn 1 tháng qua đang leo thang, gây xáo trộn thị trường toàn cầu và làm dấy lên lo ngại về việc lạm phát tăng đồng thời với tăng trưởng kinh tế chậm lại. Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra các lời đe dọa nhằm vào cơ sở hạ tầng của Iran, bao gồm nhà máy điện và cơ sở dầu khí, đồng thời điều thêm quân tới khu vực khi cuộc chiến bước sang tuần thứ năm.

Giá dầu tăng mạnh sau vụ tấn công, với hợp đồng tương lai dầu thô West Texas Intermediate tăng gần 4%, tiến sát mức giá 107 USD/thùng.

Iran gần như kiểm soát hoàn toàn eo biển Hormuz - tuyến đường thủy hẹp đóng vai trò cửa ngõ vào Vịnh Ba Tư và trên thực tế họ đã hạn chế lưu thông, khiến chỉ còn rất ít tàu thuyền qua lại, làm tê liệt hoạt động vận chuyển năng lượng và hàng hóa khác. Tehran cũng đã nhiều lần nhắm vào tàu thuyền và cơ sở hạ tầng năng lượng, nhưng vụ tấn công lần này diễn ra gần cảng lớn Dubai nhất từ trước tới nay.

Theo dữ liệu theo dõi tàu, Al-Salmi đã đi qua eo biển vào Vịnh Ba Tư vào cuối tháng 2 năm 2026, đến cảng Khafji của Saudi Arabia để nhận một phần dầu, sau đó tiếp tục đến Mina Al Ahmadi của Kuwait để lấy thêm hàng, rồi chở đầy hàng và di chuyển về phía Đông để tới Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Con tàu này đã ở Dubai từ đó đến nay.

Tín hiệu của tàu Al-Salmi trong suốt hành trình cho thấy họ muốn làm rõ mối liên hệ của mình khi Iran gia tăng các cuộc tấn công vào tàu thuyền. Con tàu thông báo đang treo cờ Kuwait khi tiến vào Vịnh Ba Tư, đồng thời cho biết điểm đến là Thanh Đảo của Trung Quốc; có lúc nó lại chuyển sang thông tin rằng mình đang chở hàng cho Trung Quốc.

Tập đoàn Dầu khí Quốc doanh Kuwait (KPC) cho biết công tác đánh giá chính xác mức độ thiệt hại của tàu Al-Salmi đang được tiến hành. Theo dữ liệu của Lloyd's List Intelligence, KPC cũng chính là công ty mẹ của chủ sở hữu đăng ký và đơn vị khai thác thương mại của con tàu này.

Hãng thông tấn Reuters cho biết họ hiện chưa thể liên lạc ngay với các quan chức Iran để đưa ra bình luận.

Trước đó, trong ngày thứ Hai (30/3), một tàu container thuộc sở hữu Hy Lạp hoạt động ngoài khơi Ras Tanura của Saudi Arabia đã báo cáo hai sự cố riêng biệt khi các vật thể bay rơi xuống nước gần tàu, theo các chuyên gia an ninh hàng hải.

Một đại diện của tàu Express Rome treo cờ Liberia cho biết có hai vật thể không xác định rơi xuống vùng nước gần tàu, cách Ras Tanura khoảng 40,7km về phía Đông Bắc vào lúc 13h52 giờ GMT (21h52 giờ Việt Nam).

Theo nhóm quản lý rủi ro hàng hải Anh Vanguard, hai sự cố này xảy ra trong vòng một giờ và toàn bộ thủy thủ đoàn đều an toàn.

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) trước đó đã nhận trách nhiệm tấn công tàu Express Rome vào ngày 11/3, Vanguard cho biết. Đơn vị vận hành tàu Express Rome chưa đưa ra bình luận ngay lập tức về sự cố vừa qua.

Hiện chưa có tổ chức nào nhận trách nhiệm về vụ tấn công tàu chở dầu cũng như các vật thể bay nói trên.

Theo Reuters/Yahoo! Finance

Đăng Đức - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư