Kinh tế thế giới

Tàu chở hàng qua eo biển Hormuz bị tấn công dữ dội, 3 thủy thủ Thái Lan mất tích

Chỉ trong vòng vài giờ ngày 11/3, ba tàu hàng đã liên tiếp bị trúng đạn và vật thể lạ tại khu vực eo biển Hormuz và vịnh Ba Tư, 3 thủy thủ Thái Lan hiện đang mất tích trong quá trình sơ tán.

Theo thông tin từ Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), tàu chở hàng rời Mayruree Naree (treo cờ Thái Lan, thuộc sở hữu của công ty Precious Shipping có trụ sở tại Bangkok) đã bốc cháy sau khi trúng một vật thể chưa xác định tại vị trí cách bờ biển Oman 11 hải lý. Công ty an ninh hàng hải Vanguard Tech xác nhận 20 thành viên thủy thủ đoàn đã được sơ tán an toàn, trong khi 3 người khác hiện vẫn đang mất tích. Công tác cứu hộ và kiểm soát thiệt hại đã được triển khai ngay sau đó.

c1_3214728_260311172001_1200.jpg
Khói bốc lên nghi ngút từ tàu Mayuree Naree mang cờ Thái Lan sau khi hai vật thể lạ bắn trúng thân tàu phía trên mực nước vào hôm 11/3

Cùng ngày, hai vụ tấn công khác được ghi nhận tại vùng biển phía Tây Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).

Tàu container ONE Majesty mang cờ Nhật Bản, do Mitsui OSK Lines (MOL) sở hữu và vận hành bởi Ocean Network Express (ONE), đã bị trúng đạn tại vị trí cách Ra's al Khaymah 25 hải lý về phía Tây Bắc. Vụ va chạm tạo ra một lỗ thủng đường kính 10cm trên thân tàu. Đại diện chủ tàu cho biết toàn bộ thủy thủ đoàn an toàn và tàu đang di chuyển về khu vực neo đậu.

Tàu chở hàng rời Star Gwyneth, treo cờ Quần đảo Marshall, thuộc đội tàu của công ty Star Bulk (Hy Lạp), báo cáo bị trúng vật thể lạ tại vị trí cách Dubai 50 hải lý về phía Tây Bắc. UKMTO xác nhận không có thương vong về người và chưa ghi nhận tác động tiêu cực đến môi trường biển.

Chuỗi sự kiện này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng kể từ khi xung đột giữa Iran và liên minh Mỹ - Israel bùng phát vào ngày 28/2. Trước đó, phía Iran đã đưa ra các tuyên bố về việc đóng cửa eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược kết nối Vùng Vịnh với thị trường quốc tế.

Số liệu thống kê cho thấy, kể từ ngày 28/2 đến nay đã có 10 vụ việc tấn công tàu thuyền được ghi nhận trong khu vực, khiến ít nhất 7 thủy thủ thiệt mạng và nhiều người bị thương nặng. Đây là những diễn biến phức tạp đối với an ninh hàng hải quốc tế sau hơn bảy thập kỷ khu vực này không ghi nhận các cuộc tấn công tàu thương mại do tác động từ chiến tranh liên quan đến Iran.

Các vụ tấn công liên tiếp chỉ trong vài giờ cho thấy sự gia tăng đột biến về tần suất xâm phạm an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz – tuyến đường vận tải chiếm 20% sản lượng dầu mỏ toàn cầu. Trước đó, hoạt động vận chuyển của các tàu chở dầu tại đây đã bị đình trệ trong nhiều ngày do các mối đe dọa từ thiết bị bay không người lái và tên lửa nhắm vào tàu buôn.

Liên quan đến diễn biến quân sự, phía Hoa Kỳ cho biết đã thực hiện các cuộc không kích nhắm vào 16 tàu rải thủy lôi của Iran gần khu vực eo biển. Việc Iran có khả năng phong tỏa tuyến đường thủy này bằng thủy lôi từ lâu đã là mối quan ngại chiến lược đối với Washington. Tổng thống Donald Trump từng khẳng định việc vô hiệu hóa lực lượng hải quân Iran là một trong những mục tiêu trọng tâm trong chiến dịch quân sự của Mỹ tại khu vực.

Hiện tại, cộng đồng quốc tế đang theo dõi sát sao các động thái quân sự tiếp theo, khi rủi ro đối với chuỗi cung ứng năng lượng thế giới đang ở mức cao nhất trong nhiều thập kỷ.

Tham khảo: Reuters, Bangkok Post

Vũ Bấc - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-03-12 21:50