Thiết kế như ô tô, vận hành như xe đạp: Chạy 60km mỗi lần sạc, giá mua đủ sắm 2 con SH

Một mẫu phương tiện cá nhân mang diện mạo như “phi thuyền mini” đang khiến giới yêu công nghệ giao thông tò mò. Đó là TwoZero - phiên bản nâng cấp từ dòng xe đạp điện Frikar, nổi bật với khoang lái kín hoàn toàn bằng mái vòm trong suốt, bao trọn người điều khiển.

TwoZero thuộc nhóm xe đạp điện bốn bánh, vận hành bằng sự kết hợp giữa sức đạp và động cơ trợ lực. Phần khung chế tạo từ nhôm nhẹ, trong khi lớp vỏ polycarbonate trong suốt giúp che chắn mưa gió, tuyết lạnh nhưng vẫn đảm bảo tầm nhìn thoáng đãng. Cảm giác ngồi trong xe giống như một chiếc ô tô thu nhỏ, song kích thước vẫn đủ gọn để xoay xở linh hoạt trong đô thị.

Phần mui có thể mở vút lên cao, tạo không gian ra vào thuận tiện sau khi đã quen thao tác. Hệ thống thông gió tích hợp ngay trên mái là một điểm đáng chú ý: quạt và bộ lọc không khí giúp khoang lái luôn thông thoáng, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong thời tiết oi nóng hoặc khắc nghiệt. Phía trước xe còn có cần gạt nước để hỗ trợ tầm nhìn khi trời mưa hay tuyết rơi, kèm theo tùy chọn lốp chuyên dụng cho mùa đông.

Dù sở hữu khoang lái khép kín, chiều rộng tổng thể của xe chỉ nhỉnh hơn tay lái xe đạp thông thường, cho phép luồn lách trên các tuyến phố nhỏ và làn đường dành riêng cho xe đạp. Cấu hình bốn bánh mang lại độ ổn định cao hơn xe hai bánh truyền thống, thân thiện với cả người mới sử dụng. Mỗi bánh đều có phanh đĩa, điều khiển bằng hai tay phanh riêng biệt cho trước và sau, cùng hệ thống treo độc lập giúp giảm xóc hiệu quả.

Theo nhà sản xuất, mức tiêu thụ năng lượng của TwoZero khoảng 15 Wh/km. Một lần sạc đầy cho quãng đường tối đa gần 60 km, sử dụng chưa đến 1 kWh điện. Bộ pin có thể tháo rời và thay thế rất nhanh, chỉ mất khoảng 20 giây.

Không gian bên trong được thiết kế linh hoạt: ghế và bàn đạp điều chỉnh phù hợp với người cao từ 1,55 m đến 2 m, tư thế lái ngả lưng thoải mái. Kính chắn lớn kết hợp gương chiếu hậu giúp quan sát xung quanh dễ dàng.

Xe còn tích hợp khoang chứa đồ có khóa, đủ để mang theo túi xách hoặc nhu yếu phẩm hằng ngày. Khi gập ghế, lối vào khoang hành lý mở rộng hơn, ngoài ra còn có cửa hậu khóa riêng để tiếp cận từ phía sau.

Nhóm phát triển cho biết đã bắt đầu chiến dịch giới thiệu sản phẩm và dự kiến sản xuất 180 chiếc bản Classic đầu tiên. TwoZero được kỳ vọng ra mắt thị trường vào năm 2027, hướng đến người dùng đô thị đang tìm kiếm một phương tiện cá nhân nhỏ gọn, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.