Thông tin mới tại dự án sân bay gần 200.000 tỷ đồng nơi Gelex tham gia 20% vốn

Bộ Xây dựng vừa được Chính phủ giao hoàn thành ký hợp đồng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, quy mô gần 200.000 tỷ đồng, trong vòng 30 ngày nhằm kịp tiến độ phục vụ APEC 2027.

Dự án đạt tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế, công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm đến năm 2030; thời hạn hoạt động 70 năm.

Về cơ chế triển khai, Bộ Xây dựng tiếp nhận hồ sơ, phê duyệt dự án và ký hợp đồng với nhà đầu tư trong 30 ngày kể từ 31/3/2026. Các công trình bảo đảm hoạt động bay thực hiện theo phương thức PPP, hợp đồng xây dựng - chuyển giao không yêu cầu thanh toán.

CTCP Tập đoàn Masterise được giao làm chủ đầu tư từ cuối 2025, đã thành lập Công ty Hạ tầng Hàng không Masterise (vốn điều lệ hơn 40.000 tỷ đồng) để triển khai các hạng mục chính như hai đường băng 3.500 x 45m, đường lăn, sân đỗ, tháp không lưu và nhà ga T1.

Dự án hướng tới tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao quốc tế, lọt top 10 sân bay 5 sao theo Skytrax; khai thác lưỡng dụng, phục vụ an ninh quốc phòng và đối ngoại. Giai đoạn 2025-2027 tập trung hoàn thành các hạng mục phục vụ APEC 2027.

Tiến độ thực tế đang được đẩy nhanh: Đến đầu tháng 3/2026, đã tạm ứng giải phóng mặt bằng 1.259,45ha, tương đương 66,82% diện tích. Một số hạng mục như tháp không lưu, nhà ga VIP đã thi công nền móng.

Theo quy hoạch đến 2050, công suất dự kiến nâng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Liên quan đến vai trò của Gelex, tại ĐHCĐ thường niên 2026 sáng ngày 1/4, ông Nguyễn Văn Tuấn - thành viên HĐQT kiêm Tổng Giám đốc cho biết Hạ tầng Gelex (mã GEL - công ty con) tham gia 20% vốn tại dự án. Doanh nghiệp đang tìm kiếm đối tác vận hành quốc tế và sẽ có báo cáo chi tiết về phương án đầu tư, vận hành, huy động vốn tới cổ đông.