Doanh nghiệp niêm yết

Thủ tướng: Lựa chọn phương thức đầu tư tối ưu cho đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Công tác chuẩn bị cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được triển khai đồng bộ.

Chiều tối 23/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm. Trong đó, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu lựa chọn phương thức đầu tư tối ưu nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Báo cáo tại cuộc họp cho biết, công tác chuẩn bị cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được triển khai đồng bộ. Đến nay:

- 11/15 địa phương đã rà soát nhu cầu, xác định khu tái định cư;

- 12/15 địa phương đã có báo cáo đăng ký nhu cầu vốn ngân sách Trung ương.

- Công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi đang được đẩy nhanh, dự kiến ký hợp đồng tư vấn trong tháng 12/2025.

Bộ Khoa học và Công nghệ đã thẩm định, công bố 37 tiêu chuẩn về đường sắt tốc độ cao – làm cơ sở để xác định công nghệ, quy mô và phương thức đầu tư.

Một số nhà đầu tư đề xuất triển khai theo hình thức đầu tư kinh doanh. Thủ tướng yêu cầu phải đánh giá kỹ lưỡng tác động, bảo đảm phù hợp lợi ích quốc gia.

Kết luận cuộc họp, Thủ tướng nhấn mạnh đây là dự án được Đảng, Nhà nước và nhân dân đặc biệt quan tâm, do đó việc lựa chọn phương thức đầu tư phải bảo đảm công khai, minh bạch, khả thi, hài hòa lợi ích các bên và phòng chống tiêu cực.

Thủ tướng giao trong tháng 1/2026, Bộ Xây dựng phối hợp các bộ, ngành hoàn thành đánh giá các phương thức đầu tư, đề xuất cơ chế, chính sách phù hợp; đồng thời khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn công nghệ và xây dựng lộ trình đào tạo nhân lực, nội địa hóa để phát triển ngành công nghiệp đường sắt.

7(1).png

Cuộc đua vào siêu dự án của VinSpeed và THACO

Trước đó tại buổi gặp với các doanh nghiệp muốn tham gia dự án đường sắt tốc độ cao, các đơn vị đã được trình bày năng lực tài chính, công nghệ, khả năng của mình.

Vinspeed của Vingroup (VIC) và THACO đang là 2 đơn vị tiềm năng nhất trong cuộc đua làm chủ đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD này.

THACO đã có bước đi mới khi bắt tay cùng tập đoàn Hyundai Rotem (Seoul - Hàn Quốc). Theo đó, THACO và Hyundai Rotem đã ký kết thỏa thuận nội địa hóa sản xuất đầu máy toa xe (rolling stock) cho tàu điện đô thị và tàu cao tốc tại Việt Nam.

Theo thỏa thuận, Hyundai Rotem sẽ chuyển giao cho THACO các công nghệ tiên tiến nhất trong ngành công nghiệp đường sắt, giúp THACO tổ chức sản xuất trong nước các dòng tàu điện đô thị và tàu cao tốc mang thương hiệu THACO.

Hyundai Rotem cũng đồng hành trong việc xây dựng hệ thống tích hợp từ đầu máy toa xe đến hệ thống thông tin tín hiệu và các hạng mục E&M, hướng tới từng bước làm chủ chuỗi công nghệ sản xuất – vận hành – bảo trì theo tiêu chuẩn quốc tế, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác.

7.png

Ngay sau đó, VinSpeed và Công ty Siemens Mobility GmbH (thuộc Tập đoàn Siemens AG, Đức) đã chính thức ký kết Thỏa thuận Hợp tác chiến lược toàn diện và chuyển giao công nghệ.

Đây là bước đi chiến lược của VinSpeed nhằm từng bước làm chủ năng lực phát triển đường sắt tốc độ cao. Đồng thời, doanh nghiệp cũng đã đặt nền móng cho quá trình chuyển giao các công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới, thúc đẩy nội địa hóa và kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đạt chuẩn quốc tế cho Việt Nam.

Siemens Mobility là công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực công nghệ và giải pháp đường sắt tốc độ cao.

Cụ thể, Siemens Mobility sẽ thiết kế, cung cấp và tích hợp đoàn tàu cùng các hệ thống đường sắt then chốt, bao gồm hệ thống tín hiệu, thông tin và cấp điện.

Đồng thời, đối tác này sẽ nghiên cứu phối hợp thực hiện công tác bảo trì cho đoàn tàu và các hệ thống do Siemens cung cấp.

Đáng chú ý, Siemens Mobility sẽ chuyển giao công nghệ cho các dự án của VinSpeed, hướng tới mục tiêu nội địa hóa ở mức cao nhất.

9.jpeg

Bên cạnh đó, Vingroup cũng đã chuẩn bị sẵn sàng khi thành lập Vinmetal nhằm chủ động công nghệ để sản xuất thép ray, cung ứng thép cho toàn dự án.

Vinmetal vừa khởi công dự án nhà máy thép 85.000 tỷ đồng tại Hà Tĩnh. Song song đó, Vingroup vừa có thêm động thái song hành cùng Pomina (POM) nhằm tham gia quá trình tái cơ cấu doanh nghiệp này.

Việc dang tay 'cứu' Pomina - một doanh nghiệp nhiều năm trong ngành thép, cũng giúp Vingroup có thêm nguồn lực cho chính dự án đường sắt và các dự án hạ tầng, bất động sản của mình.

Theo kế hoạch Thủ tướng giao, tháng 1/2026 tới đây sẽ có những kết quả ban đầu trong việc đánh giá phương thức đầu tư, đơn vị đầu tư...

Thủy Trúc - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư