Thua đau trước xe điện, hãng taxi Vinasun (VNS) lên kế hoạch thanh lý hơn 300 xe cũ, bổ sung gấp dòng hybrid

CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, mã: VNS) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 và tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên, dự kiến tổ chức ngày 22/4/2026 tại TP. HCM.

Năm 2025, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu hoạt động kinh doanh đạt 883 tỷ đồng, giảm 12% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 38 tỷ đồng, giảm 55% so với con số năm trước.

Theo Vinasun, bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn đã tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh. Bên cạnh đó, tình trạng giả mạo thương hiệu taxi Vinasun gia tăng thời gian gần đây cũng gây nhầm lẫn cho khách hàng, ảnh hưởng đáng kể đến hình ảnh và uy tín của doanh nghiệp.

Ngoài ra, kết quả kinh doanh còn chịu tác động bởi nhiều yếu tố như cạnh tranh gay gắt trong ngành taxi, áp lực từ lạm phát và sức mua suy giảm, cũng như tốc độ phục hồi của ngành du lịch - vận tải hành khách và các chính sách hỗ trợ tài xế.

Trong năm qua, Vinasun đã thanh lý 518 xe, nâng tổng số xe sở hữu còn 2.167 chiếc, đồng thời đầu tư thêm 330 xe Toyota hybrid nhằm từng bước tái cơ cấu đội xe. So với giai đoạn trước năm 2020 - thời kỳ đỉnh cao với quy mô hơn 6.000 xe - quy mô hiện tại của doanh nghiệp đã thu hẹp đáng kể.

Cùng với đó, quy mô nhân sự cũng giảm mạnh. Nếu cuối năm 2016, Vinasun có tới 17.160 lao động, thì đến cuối năm 2025, con số này chỉ còn 1.407 người, tương đương giảm gần 15.800 nhân sự sau chưa đầy một thập kỷ.

Bước sang năm 2026, Vinasun đặt mục tiêu tổng doanh thu đạt 902,7 tỷ đồng, tăng nhẹ 2,3% so với thực hiện năm 2025. Lợi nhuận trước thuế đạt 40,2 tỷ đồng, giảm 17,4% so với năm trước.

Về kế hoạch đầu tư, trong năm 2026, Vinasun dự kiến bổ sung khoảng 310 xe, chủ yếu là các dòng xe hybrid cao cấp của Toyota, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu hiệu quả vận hành. Đồng thời, doanh nghiệp sẽ thanh lý và bàn trả khoảng 150 xe, chủ yếu thuộc nhóm phương tiện kinh doanh theo hình thức thương quyền.

Công ty cho biết sẽ linh hoạt điều chỉnh quy mô đầu tư và thanh lý phương tiện tùy theo diễn biến thị trường, đảm bảo cân đối giữa các mô hình kinh doanh và tối ưu hiệu quả khai thác đội xe.

Theo Vinasun, kế hoạch năm 2026 tiếp tục chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố như triển vọng phục hồi của ngành du lịch - vận tải hành khách, chính sách hỗ trợ tài xế, cũng như mức độ cạnh tranh ngày càng gay gắt trong ngành taxi.

Bên cạnh đó, các yếu tố vĩ mô như lạm phát, sức mua của khách hàng và cơ chế điều chỉnh giá cước, tỷ lệ chia doanh thu giữa các mô hình kinh doanh cũng sẽ tác động đáng kể đến kết quả hoạt động.

Doanh nghiệp cho biết sẽ tiếp tục tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả quản trị, đồng thời linh hoạt điều chỉnh chiến lược nhằm thích ứng với bối cảnh thị trường.