Tỉnh được mệnh danh là ‘Việt Nam thu nhỏ’ sắp vận hành thêm bến xe mới, nằm trên tuyến quốc lộ dài nhất cả nước

Theo thông tin từ Báo Xây dựng, Sở Xây dựng Nghệ An vừa ban hành quyết định công bố đưa Bến xe khách Nam Vinh vào khai thác. Quyết định do ông Nguyễn Đình Khang, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nghệ An ký ngày 4/6/2026 và có hiệu lực kể từ ngày ký.

Lãnh đạo Phòng Quản lý Vận tải (Sở Xây dựng Nghệ An) cho biết, sau khi được công bố đủ điều kiện hoạt động, Công ty CP Bến xe Nghệ An - chủ đầu tư dự án - sẽ chủ động lựa chọn thời điểm phù hợp để chính thức đưa bến xe vào vận hành.

Quyết định này được ban hành trên cơ sở kết quả kiểm tra việc đáp ứng các quy chuẩn kỹ thuật của Sở Xây dựng Nghệ An ngày 29/5/2026, đồng thời xem xét đề nghị của Công ty CP Bến xe Nghệ An.

Bến xe khách Nam Vinh được quy hoạch tại xóm Hưng Lợi 6, xã Lam Thành, tỉnh Nghệ An. Công trình sở hữu vị trí thuận lợi khi nằm tại Km22+900 (bên phải tuyến) trên Quốc lộ 1 - con đường huyết mạch quan trọng và là tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam, chạy từ cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn, tới tỉnh Cà Mau.

Nhờ vị trí này, các tuyến vận tải liên tỉnh có thể ra vào đón, trả khách mà không phải di chuyển xuyên qua khu vực trung tâm đô thị, qua đó góp phần giảm áp lực giao thông cho nội đô Vinh và nâng cao hiệu quả khai thác vận tải hành khách.

Theo công bố của cơ quan quản lý, Bến xe khách Nam Vinh đạt tiêu chuẩn bến xe khách loại II với tổng diện tích hơn 17.630m². Hạ tầng được đầu tư đồng bộ, bao gồm bãi đỗ xe ô tô chờ vào vị trí đón khách rộng khoảng 8.000m², bãi đỗ các phương tiện khác rộng 2.000m² cùng khu vực phòng chờ hành khách rộng 324m², đáp ứng nhu cầu phục vụ với không gian thông thoáng và tiện nghi.

Đây là bến xe khách thứ tư được đầu tư tại khu vực đô thị Vinh, bên cạnh Bến xe phía Bắc Vinh, Bến xe Miền Trung và Bến xe phía Đông (Bến xe Văn Minh), góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông tĩnh của địa phương.

Dự án được khởi công và hoàn thành từ quý II/2023. Tuy nhiên, dù hạ tầng đã cơ bản hoàn thiện, công trình vẫn chưa thể đưa vào khai thác do vướng mắc trong thủ tục đấu nối với Quốc lộ 1. Trong thời gian này, chủ đầu tư phải tiếp tục hoàn thiện hồ sơ pháp lý, điều chỉnh quy hoạch và bổ sung các hạng mục hạ tầng theo yêu cầu của cơ quan chức năng.

Đến năm 2025, nhiều đợt mưa bão lớn khiến một số hạng mục của dự án bị xuống cấp, buộc doanh nghiệp phải đầu tư sửa chữa, nâng cấp trước khi được cơ quan chuyên môn kiểm tra, nghiệm thu và công nhận đủ điều kiện hoạt động.

Việc Bến xe khách Nam Vinh chính thức được đưa vào khai thác không chỉ giúp đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân mà còn góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông hiện hữu, nâng cao năng lực vận tải liên tỉnh. Đồng thời, đây cũng là bước đi quan trọng nhằm chấm dứt tình trạng hạ tầng đã hoàn thành nhưng kéo dài nhiều năm chưa thể sử dụng, tránh lãng phí nguồn lực đầu tư và hoàn thiện mạng lưới giao thông của Nghệ An.