Top cổ phiếu tăng/giảm mạnh nhất tuần 13–17/4: Nhóm Vingroup dẫn sóng thị trường

VN-Index kết thúc tuần giao dịch 13–17/4 tại 1.817,17 điểm, tăng 67,17 điểm (+3,84%), qua đó kéo dài chuỗi tăng sang tuần thứ tư liên tiếp sau nhịp điều chỉnh trước đó. Thanh khoản có cải thiện nhưng tốc độ tăng đã chậm lại.

Giá trị giao dịch (GTGD) khớp lệnh bình quân trên HoSE đạt 20.988 tỷ đồng/phiên, tăng nhẹ 1,02% so với tuần trước, song vẫn thấp hơn 8,65% so với mức trung bình 5 tuần. Trên toàn thị trường, GTGD bình quân đạt 27.385 tỷ đồng/phiên, trong đó giá trị khớp lệnh đạt 22.719 tỷ đồng, gần như đi ngang so với tuần trước (+0,32% WoW) và thấp hơn 10,26% so với trung bình 5 tuần.

Diễn biến này cho thấy xu hướng phục hồi đang được củng cố, dù động lực tăng vẫn phụ thuộc chủ yếu vào một số nhóm cổ phiếu dẫn dắt, gồm nhóm Vingroup (VIC, VHM, VPL, VRE) cùng MWG và VPB. Lực cầu có cải thiện nhưng chưa đủ mạnh để tạo bứt phá về thanh khoản, phản ánh dòng tiền quay lại theo hướng thận trọng và chọn lọc trong bối cảnh thị trường dần cân bằng sau giai đoạn biến động mạnh.

Trên HoSE, cổ phiếu VIC dẫn đầu đà tăng với mức tăng gần 25%, đóng góp đáng kể vào mức tăng của VN-Index, trong đó có hai phiên 15 và 16/4 tăng kịch trần. Cổ phiếu VHM cũng ghi nhận diễn biến tích cực, dù mức tăng chỉ bằng khoảng một nửa VIC.

Ngoài ra, nhiều cổ phiếu khác ghi nhận mức tăng từ 15% đến hơn 20%, phân bổ ở nhiều nhóm ngành. Trong đó, CDC là một trong những mã tăng mạnh, chỉ kém VIC về biên độ tăng. Trong tuần, cổ phiếu này có ngày giao dịch không hưởng quyền (17/4) để thực hiện chào bán hơn 52,77 triệu cổ phiếu với tỷ lệ 1:1, giá 10.000 đồng/cổ phiếu.

Cổ phiếu TMT cũng ghi nhận diễn biến tích cực. Doanh nghiệp vừa công bố kết quả kinh doanh sơ bộ tháng 3/2026 với doanh thu thuần đạt 263 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 26,19 tỷ đồng, tăng 144%.

Lũy kế quý I/2026, doanh thu thuần của TMT đạt 508,01 tỷ đồng, giảm 22% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, nhờ đóng góp từ lợi nhuận khác tăng mạnh, lợi nhuận sau thuế chỉ giảm 6%, đạt 32,3 tỷ đồng.

Liên quan đến chiến lược dài hạn, TMT E-Green – đơn vị thành viên của CTCP Ô tô TMT – công bố kế hoạch đầu tư 30.000 trụ sạc tiêu chuẩn châu Âu CCS2 trên toàn quốc đến năm 2030, nhằm đáp ứng nhu cầu hạ tầng cho xe điện tại Việt Nam.

Cụ thể, từ tháng 3/2026, doanh nghiệp bắt đầu triển khai lắp đặt trụ sạc tại nhiều tỉnh, thành, tập trung tại Hà Nội và TP.HCM. Riêng năm 2026, dự kiến lắp đặt khoảng 2.100 trụ sạc CCS2 với công suất từ 7,4 kW đến 150 kW cho xe dưới 16 chỗ, và từ 320 kW đến 1.040 kW cho xe tải điện.

Tương tự, cổ phiếu VVS tăng giá sau thông tin doanh nghiệp ký hợp đồng thuê đất để triển khai dự án nhà máy sản xuất – lắp ráp ô tô VMASS tại Khu công nghiệp Nam Đình Vũ (Hải Phòng).

Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 50 triệu USD, với công suất sản xuất sơ-mi rơ-moóc, thân xe và thùng xe đạt 10.000 sản phẩm/năm, tương ứng doanh thu khoảng 400 tỷ đồng/năm. Đồng thời, nhà máy dự kiến sản xuất 15.000 xe tải/năm, với doanh thu khoảng 8.000 tỷ đồng/năm. Dự án dự kiến đi vào vận hành từ năm 2028.

Ở chiều ngược lại, áp lực bán giá thấp đã giảm bớt, khiến đa số cổ phiếu giảm mạnh chỉ mất khoảng 7%. Tuy nhiên, DCL tiếp tục chịu áp lực điều chỉnh, giảm gần 12% trong tuần, sau khi đã giảm hơn 26% ở tuần trước.

Trên sàn HNX, cổ phiếu KSF dẫn đầu đà tăng với hai phiên cuối tuần tăng trần, dù thanh khoản ở mức thấp, dao động từ 40.000–70.000 cổ phiếu/phiên, riêng phiên cuối tuần đạt hơn 140.000 đơn vị.

Cổ phiếu AAV ghi nhận lực cầu bắt đáy sau khi giảm hơn 22% trong tuần trước, dù đã nhận thông báo về khả năng bị hủy niêm yết bắt buộc do thua lỗ trong ba năm liên tiếp.

Trên UPCoM, các cổ phiếu biến động mạnh nhất có thanh khoản khá thấp. Đáng chú ý, cổ phiếu EIF cũng chỉ ghi nhận khối lượng giao dịch ở mức vài chục nghìn đơn vị mỗi phiên.