TP.HCM nắn tuyến Metro số 7 hướng thẳng lõi trung tâm hành chính ở Thủ Thiêm: Trục đường chiến lược mới nào lộ diện?

TP.HCM sẽ điều chỉnh nắn hướng tuyến Metro số 7 để kết nối trực tiếp với Trung tâm Chính trị - Hành chính mới ở Thủ Thiêm.

Đây là điểm nhấn đáng chú ý được nêu trong quyết định điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung khu vực TP Thủ Đức cũ đến năm 2040 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm vừa được UBND TP.HCM phê duyệt.

Theo phương án điều chỉnh, đoạn Metro số 7 từ cầu Thủ Thiêm 4 sẽ đi theo đường Bùi Thiện Ngộ, dọc trục Tố Hữu thay vì tuyến Trần Bạch Đằng như quy hoạch trước đây, sau đó nhập vào đường Trần Não.

Cùng với thay đổi này, một số vị trí nhà ga cũng được điều chỉnh tương ứng nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và tổ chức không gian đô thị.

Việc nắn tuyến được xác định nhằm giúp Metro số 7 tiếp cận trực tiếp khu Trung tâm Chính trị - Hành chính mới dự kiến xây dựng tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Khu trung tâm này có diện tích khoảng 7,84 ha, mặt tiền dọc đường Tố Hữu và hướng ra Quảng trường trung tâm, được định hướng trở thành đầu não hành chính mới của TP.HCM trong tương lai.

Theo quy hoạch, Metro số 7 có tổng chiều dài khoảng 51,23 km, trong đó 16,5 km đi ngầm và 34,73 km đi trên cao. Tuyến bắt đầu từ ga Tân Kiên, đi qua Nguyễn Văn Linh, khu Nam thành phố, Phú Mỹ Hưng, Huỳnh Tấn Phát, Trần Não, Thảo Điền, Thanh Đa, Trường Thọ, khu Công nghệ cao và kết thúc tại Vinhomes Grand Park.

Toàn tuyến dự kiến bố trí 34 nhà ga, gồm 12 ga ngầm và 22 ga trên cao, sử dụng hai depot tại Tân Kiên và Long Trường. Riêng đoạn đi qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm dự kiến có 6 nhà ga.

Đáng chú ý, mới đây một liên danh nhà đầu tư đã kiến nghị UBND TP HCM cho phép đầu tư Metro số 7 theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Liên danh nhà đầu tư cam kết hoàn thành việc lập hồ sơ đề xuất đầu tư trong tháng 6/2026, góp đủ vốn chủ sở hữu cũng như huy động đủ vốn từ các nguồn hợp pháp khác để thực hiện đầu tư hoàn thành dự án theo phê duyệt.

Đồng thời nhà đầu tư sẽ chịu mọi rủi ro trong trường hợp dự án không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp thuận.

Khi nhận được chấp thuận chủ trương, liên danh sẽ thực hiện thủ tục đăng ký thành lập doanh nghiệp mới (công ty triển khai thực hiện dự án) tại TP.HCM với mục đích tổ chức thực hiện đầu tư, quản lý vận hành công trình một cách thuận lợi và hiệu quả nhất.

Bên cạnh metro số 7, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Thủ Thiêm) cũng được quy hoạch đi qua Trung tâm Chính trị - Hành chính mới. Tuyến này dài gần 6 km, toàn bộ đi ngầm, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 33.000 tỉ đồng. Hướng tuyến đi theo đường Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn, sau đó chạy dọc đại lộ Mai Chí Thọ đến ga Thủ Thiêm.

Đáng chú ý, tuyến có 2 ga ngầm gồm ga Đại lộ Vòng Cung và ga Cung Thiếu nhi nằm tiếp giáp khu đất xây dựng Trung tâm Chính trị - Hành chính.

Đây là một trong những dự án được TP.HCM ưu tiên đầu tư hoàn thành đến năm 2030, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn và tạo trục kết nối trực tiếp giữa lõi trung tâm hiện hữu với không gian phát triển mới tại Thủ Thiêm.

Việc điều chỉnh hướng tuyến Metro số 7 cùng với quy hoạch đồng bộ Metro số 2 cho thấy định hướng phát triển hạ tầng giao thông gắn chặt với tổ chức không gian đô thị và trung tâm hành chính mới, đặt nền tảng cho cấu trúc đô thị đa cực của TP.HCM trong giai đoạn tới.