Trung Quốc sắp hạ thủy tàu hải quân lớn nhất thế giới?

Ngày 22/5, Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC) đăng tải hình ảnh một xưởng đóng tàu trên mạng xã hội nhân dịp tiết khí mới trong năm (theo lịch truyền thống). Tuy nhiên, điều khiến giới quan sát chú ý lại là phần thân tàu khổng lồ xuất hiện phía sau ụ khô trong bức ảnh.

Hình ảnh nhanh chóng làm dấy lên suy đoán rằng Trung Quốc đang đóng một tàu tiếp tế cỡ siêu lớn mới cho hải quân, đồng thời châm ngòi cho cuộc tranh luận về năng lực hậu cần tương lai của Hải quân Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLAN).

Theo các chuyên gia quân sự, phần boong trên và cấu trúc thượng tầng của con tàu dường như đã gần hoàn thiện, cho thấy nó có thể sớm rời ụ để bước vào giai đoạn lắp ráp cuối cùng.

Giới phân tích gọi đây là một “siêu tàu tiếp vận” tiềm năng, phản ánh bước chuyển mạnh mẽ của hải quân Trung Quốc sang chiến lược tác chiến xa bờ trên phạm vi toàn cầu.

Khác với Mỹ sở hữu mạng lưới căn cứ quân sự rộng khắp thế giới, Trung Quốc hiện có rất ít căn cứ ở nước ngoài. Điều này buộc Bắc Kinh phải phụ thuộc nhiều hơn vào các tàu hậu cần để tiếp tế nhiên liệu, đạn dược, lương thực và nước ngọt cho các nhóm tác chiến hoạt động dài ngày trên biển.

Hiện các nhóm tàu sân bay của Trung Quốc chủ yếu được hỗ trợ bởi 2 tàu hậu cần tác chiến nhanh Type 901 lớp Fuyu có lượng giãn nước khoảng 45.000 tấn, cùng các tàu Type 903 lớp Fuchi nhỏ và chậm hơn đáng kể.

Trong bối cảnh xuất hiện nhiều hình ảnh vệ tinh cho thấy Trung Quốc có thể đang phát triển một “siêu tàu sân bay” mới, giới quan sát tin rằng Bắc Kinh sẽ cần một thế hệ tàu tiếp tế khổng lồ mới để làm xương sống hậu cần cho hạm đội.

Thông tin về con tàu bí ẩn này lần đầu thu hút sự chú ý quốc tế hồi tháng trước, sau khi chuyên trang quốc phòng Janes công bố báo cáo dựa trên ảnh vệ tinh thương mại chụp hồi tháng 3.

Theo Janes, con tàu đang được đóng tại xưởng Longxue ở thành phố Quảng Châu, miền nam Trung Quốc.

Ước tính ban đầu cho thấy tàu dài khoảng 271m và rộng 37m, kích thước vượt xa nhiều tàu hậu cần hiện có trên thế giới.

Janes nhận định thiết kế của con tàu cho thấy nó nhiều khả năng được tạo ra để vận chuyển nhiên liệu, đạn dược và hàng tiếp tế cho các cụm tác chiến tàu sân bay.

Nếu được xác nhận, đây có thể trở thành tàu hậu cần quân sự lớn nhất từng được Trung Quốc chế tạo, đồng thời đánh dấu bước tiến quan trọng trong tham vọng xây dựng lực lượng hải quân có khả năng hoạt động liên tục trên phạm vi toàn cầu của Bắc Kinh.

Theo SCMP