Việt Nam sắp có xe ga Honda dáng như Lead, 'mặt tiền' hao hao SH?

Đăng ký kiểu dáng mới, lộ diện mẫu xe quen mà lạ

Theo Công báo sở hữu công nghiệp số 454, tập B, Honda Việt Nam đã đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu xe tay ga hoàn toàn mới.

Quan sát hình ảnh công bố cho thấy tổng thể xe có phom dáng khá tương đồng với Honda Lead 125 – mẫu xe vốn được định vị hướng đến nhóm khách hàng gia đình và người dùng đô thị nhờ thiết kế gọn gàng, thực dụng.

Tuy nhiên, hàng loạt chi tiết đã được tinh chỉnh như hộc chứa đồ phía trước, mâm xe, dè chắn bùn và vị trí biển số. Điều này cho thấy đây không đơn thuần là bản nâng cấp nhẹ hay thay tem, đổi màu, mà là một biến thể có sự đầu tư lại về thiết kế.

Đối chiếu với thị trường quốc tế, mẫu xe nói trên nhiều khả năng chính là Honda LD125Link – hiện được phân phối tại Trung Quốc.

Tại đây, LD125Link được định vị là xe ga phổ thông nhưng sở hữu diện mạo hiện đại, sắc sảo hơn so với Lead đang bán ở Việt Nam. Các mảng khối góc cạnh hơn, song tổng thể vẫn nhỏ gọn, phù hợp di chuyển trong đô thị đông đúc.

Phần đầu xe với cụm đèn pha và mặt nạ gợi liên tưởng đến Honda SH300i, dù đã được thu nhỏ để phù hợp phân khúc 125cc. Xe sử dụng màn hình LCD dạng tròn có hiển thị vòng tua máy – trang bị còn khá hiếm trên các mẫu xe ga Honda tại Việt Nam hiện nay.

Trang bị an toàn, chiều cao yên “dễ chịu”

Mẫu xe này được trang bị Smartkey và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cho bánh trước – những tính năng đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hằng ngày.

Chiều cao yên chỉ 735mm, ở mức tương đối thấp, giúp người dùng dễ chống chân, đặc biệt phù hợp với nữ giới hoặc người có vóc dáng nhỏ.

Phần đuôi xe cũng được làm mới với cụm đèn hậu cách điệu, đèn xi-nhan tách rời và đặt thấp thay vì tích hợp ngang cụm đèn như nhiều mẫu xe khác, tạo cảm giác mới lạ hơn về thị giác.

LD125Link sử dụng động cơ 124cc, làm mát bằng gió cưỡng bức thay vì giải nhiệt bằng dung dịch như phần lớn xe tay ga Honda tại Việt Nam. Động cơ cho công suất 9,4 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10Nm tại 5.750 vòng/phút.

Tại Trung Quốc, mẫu xe có giá khoảng 12.180 nhân dân tệ (tương đương khoảng 46 triệu đồng) – ngang ngửa giá bán của Lead 125 bản cao tại Việt Nam.

Hiện chưa có thông tin chính thức về việc mẫu xe này có được phân phối trong nước hay không. Tuy nhiên, việc đăng ký kiểu dáng cho thấy khả năng Honda đang cân nhắc bổ sung thêm lựa chọn mới trong phân khúc xe ga 125cc phổ thông – nơi vốn đang cạnh tranh ngày càng gay gắt.