3 chỉ đạo nóng trong chưa đầy 2 tháng, đường sắt 8 tỷ USD kích hoạt cuộc đua các nhà thầu lớn Đèo Cả, Vinaconex...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 06/CT-TTg về việc đôn đốc triển khai các nhiệm vụ trọng tâm sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026.

Đáng chú ý, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư và tổ chức thi công, bảo đảm các dự án được khởi công, hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ theo đúng kế hoạch, đặc biệt là các công trình trọng điểm. Trong đó, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (thành phần 2) phải hoàn tất lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 3/2026. Đây sẽ là cơ sở để Việt Nam và Trung Quốc tiến hành thẩm định, hướng tới phê duyệt dự án trong thời gian tới.

Đây là lần thứ ba kể từ đầu năm Chính phủ có chỉ đạo nhằm thúc đẩy tiến độ dự án. Việc đẩy nhanh triển khai sẽ tạo cơ sở để Việt Nam và Trung Quốc tiến hành thẩm định, hướng tới phê duyệt và phấn đấu khởi công vào cuối năm 2026.

Hiện Bộ Xây dựng đang lên kế hoạch lựa chọn từ 4 - 5 nhà thầu lớn của Trung Quốc liên danh với các nhà thầu Việt Nam đủ năng lực và điều kiện để triển khai dự án thành phần 2 này.

Với tổng mức đầu tư lên tới 203.000 tỷ đồng (hơn 8 tỷ USD), dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn cho các nhà thầu xây dựng và doanh nghiệp cung cấp vật liệu trong nước, qua đó đặt nền móng cho việc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Chia sẻ tại Hội thảo “Doanh nghiệp Việt với chương trình phát triển công nghiệp đường sắt Việt Nam” diễn ra vào tháng 3 vừa qua, ông Đỗ Mạnh Cường, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn FECON (HoSE: FCN), cho biết từ năm 2014, doanh nghiệp đã cử đội ngũ chuyên gia, kỹ sư ra nước ngoài học tập và tích lũy kinh nghiệm trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Từ thực tiễn này, ông Cường khẳng định doanh nghiệp Việt hoàn toàn có khả năng làm chủ công nghệ, đảm nhiệm thi công các hạng mục hạ tầng kỹ thuật phức tạp như nền, móng và toàn bộ kết cấu dưới ray.

Không chỉ FECON, Tập đoàn Đèo Cả cũng đã có sự chuẩn bị bài bản để đón đầu cơ hội từ các dự án đường sắt. Mới đây nhất, nhiều nhân sự của Tập đoàn đã tốt nghiệp chuyên ngành xây dựng đường sắt - metro, sẵn sàng tham gia các dự án mới, đồng thời mở rộng năng lực và đa dạng hóa định hướng phát triển trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Bên cạnh đó, hàng loạt nhà thầu lớn khác như Vinaconex (HoSE: VCG), Coteccons (HoSE: CTD)… cũng cho biết đã chuẩn bị nguồn lực và sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt quy mô lớn trong thời gian tới.