Thành phố duy nhất của Đồng bằng sông Cửu Long sắp làm vành đai 11.300 tỷ, giảm gánh nặng...
Với tổng mức đầu tư hơn 11.300 tỷ đồng, tuyến Vành đai phía Tây được kỳ vọng trở thành trục giao thông động lực mới, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ...
Với tổng mức đầu tư hơn 11.300 tỷ đồng, tuyến Vành đai phía Tây được kỳ vọng trở thành trục giao thông động lực mới, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ...
Cột mốc mới phản ánh tốc độ triển khai ấn tượng của dự án hàng không trọng điểm, nơi được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Thủ đô.
Không phải mọi trường hợp đều được áp dụng, người dân cần nắm rõ để tránh thiệt thòi và gặp rắc rối khi tiến hành các thủ tục liên quan đến đất đai.
Dự án có quy mô hơn 351ha, bao gồm gần 86ha đất rừng phòng hộ và khoảng 259ha diện tích bãi bồi, sông ngòi, kênh rạch, mặt nước (phần lấn biển dự kiến chiếm khoảng 121ha).
Theo ACV, sau khi triển khai phong trào thi đua 180 ngày đêm tăng tốc, công trường dự án hiện duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp tham gia thi công.
Theo kế hoạch, TP. Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị vào ngày 22/6 và dự kiến hoàn thành toàn bộ các tuyến vào năm 2030.
Dự án Khu đô thị mới phía Tây Bắc TP. Bắc Ninh (Khu 1) vốn đầu tư hơn 41.000 tỷ đồng đang được thúc đẩy giải phóng mặt bằng để sớm triển khai xây dựng.
Theo báo cáo, hiện công tác giải phóng mặt bằng và thi công tuyến cao tốc này đang được đẩy nhanh ở cả ba dự án thành phần.
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 2 đạt nhiều kết quả tích cực, trong khi dự án Ninh Thuận 1 vẫn chậm tiến độ và được yêu cầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc.
Theo quy hoạch, dự án có tổng diện tích khoảng 183.315,9m2 và hướng đến phục vụ khoảng 480 lượt khách/ngày.