Tập đoàn Phúc Sơn thông tin về sự việc sụt lún mặt cầu nút giao gần 1.400 tỷ đồng
Thời gian qua, người dân lưu thông trên nút giao này không khỏi lo lắng khi cảm nhận rất rõ độ va đập do vết sụt lún trên mặt cầu.
Thời gian qua, người dân lưu thông trên nút giao này không khỏi lo lắng khi cảm nhận rất rõ độ va đập do vết sụt lún trên mặt cầu.
Không còn cảnh biển người đổ về chụp ảnh check-in, tòa nhà Hàm cá mập những ngày này đóng cửa im ỉm, bên trong vắng lặng khi các cơ sở kinh doanh đã dừng hoạt động, đồ đạc được dọn đi chờ ngày phá...
Với tuyến vận tải đường bộ quốc tế này, lần đầu tiên xe chở hàng Trung Quốc đi thẳng vào nội địa Việt Nam.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ phá thế cô lập cho vùng ven biển, đồng thời mở ra cơ hội thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.
Dự án hầm ven biển được kỳ vọng mở ra dư địa phát triển du lịch cho địa phương, song dự án vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức.
Thành phố này được mệnh danh là “thủ phủ du lịch biển” của Việt Nam nhờ sở hữu đường bờ biển dài, bãi cát trắng mịn, nước biển trong xanh và khí hậu ôn hòa quanh năm.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn được Chính phủ chấp thuận chủ trương mở rộng từ 2 làn xe đến 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng.
Để phục vụ xây dựng đường chiến lược này, địa phương đang đẩy mạnh quá trình giải phóng mặt bằng.
Theo các Đại biểu Quốc hội, nên cho phép doanh nghiệp Nhà nước "rót" vốn vào bất động sản nhưng cần ra tiêu chí để kiểm soát.
Trong tháng 6 tới đây, dự án cao tốc với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng sẽ giải ngân đầu tư công khoảng 4.000 tỷ và hoàn thiện thủ tục theo đúng kế hoạch.