S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Cục Đường bộ đề xuất thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư

Dự kiến, sau khi trừ chi phí tổ chức thu, số phí thu được từ 5 tuyến cao tốc trên sẽ nộp ngân sách khoảng 1.700 tỷ đồng/năm.

Tạm di dời 9 hộ dân để khoan ngầm metro gần 35.000 tỷ đồng tại Hà Nội

Dự kiến, công tác khoan qua khu vực này sẽ hoàn tất vào cuối tháng 4/2025. Theo phương án đã thống nhất, các hộ dân được bố trí tạm cư trong vòng một tháng và sẽ trở về nơi ở cũ sau khi công trình...

Cần thêm 1.300 tỷ tái khởi động bệnh viện ung bướu lớn thứ 3 ĐBSCL sau gần một thập kỷ 'ngủ quên'

Thiếu hụt nguồn vốn sau khi hiệp định vay ODA kết thúc đã khiến dự án rơi vào cảnh dang dở, lặng lẽ nằm giữa thành phố.

Nhiều doanh nghiệp sẵn sàng phá dỡ tòa nhà Hàm cá mập mà không tốn ngân sách

Đại diện Công ty Toàn Cầu cho biết, đơn vị có đầy đủ năng lực và kinh nghiệm trong lĩnh vực phá dỡ, vận chuyển, xử lý chất thải xây dựng.

Cây cầu vượt bắc qua sông Hồng chuẩn bị hợp long, sau cú sập kinh hoàng trong trận bão Yagi

Công trình giao thông trọng điểm của Phú Thọ – đang tăng tốc vượt tiến độ, từng nhịp dầm vươn dài như lời khẳng định mạnh mẽ sớm hồi sinh sau sự cố.

TP sụt lún nhanh nhất vùng ĐBSCL dự kiến chỉ còn 32 xã/phường trên bản đồ hành chính

Dự kiến, sau khi hợp nhất với Hậu Giang và Sóc Trăng để hình thành đơn vị hành chính mới, địa phương này sẽ chỉ còn lại 32 xã/phường.

Giá đất biến động tại 2 tỉnh là ‘thủ phủ công nghiệp miền Bắc’ dự kiến sẽ sáp nhập

Hai địa phương này đều sở hữu những khu công nghiệp quy mô và hạ tầng được đầu tư đồng bộ.

Thành phố đảo đầu tiên của Việt Nam sẽ được tách thành hai đặc khu độc lập

Theo đề án, việc sắp xếp được định hướng theo hướng loại bỏ cấp trung gian (tức cấp huyện), hình thành các đơn vị hành chính cấp xã mới, bao gồm xã, phường và đặc khu.

Tỉnh duy nhất của Việt Nam sẽ giữ nguyên hiện trạng sau sáp nhập dù chưa đạt tiêu chuẩn về diện...

Mặc dù tỉnh này có diện tích tự nhiên chưa đạt quy định nhưng đây là tỉnh duy nhất Việt Nam không thực hiện sắp xếp vì nhiều lý do đặc thù.

Việt Nam dự kiến chỉ còn 34 tỉnh thành: Hơn 60% địa phương sẽ giáp biển

Nếu thực hiện phương án sáp nhập như đề xuất, tỷ lệ tỉnh, thành phố giáp biển của Việt Nam sẽ chiếm tỷ lệ cao.