S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

3.500 tỷ đồng làm cầu Cổ Chiên 2

Dự án cầu Cổ Chiên 2 có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, phần cầu chính dài gần 2km, cầu mới cách cầu Cổ Chiên hiện hữu khoảng 30km về phía hạ lưu, dự...

Cao tốc gần 22.000 tỷ kết nối rừng - biển nỗ lực thông xe: Hầm xuyên núi phức tạp nhất đã đào thông

Đoạn hầm dài dài 1,7km là hạng mục xuyên núi phức tạp, được kỳ vọng góp phần đưa tuyến cao tốc “rừng - biển” đầu tiên của Việt Nam về đích vào năm sau.

Kinh tế Việt Nam tăng tốc đầu năm 2026, bất động sản đứng trước cơ hội hồi phục mới

Các chỉ số về kinh tế đang tạo nền tảng quan trọng cho thị trường bất động sản Việt Nam trong giai đoạn mới.

Ngày mai, Việt Nam chính thức khởi công tuyến cao tốc 24.000 tỷ rút ngắn thời gian kết nối tới nước...

Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 60km, đi qua địa bàn 9 xã của tỉnh Nghệ An.

Tỉnh có đường bờ biển dài nhất Việt Nam chuẩn bị xây khu đô thị - công viên - trung tâm hành chính...

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 321 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh và dự kiến được khởi công trong quý IV/2026.

Sân vận động đầu tiên trên thế giới xây dựng theo kiến trúc mở: Sức chứa lên tới 100.000 chỗ ngồi,...

Sân vận động này được khánh thành vào năm 2020, vốn đầu tư lên tới 5 tỷ USD.

Lần đầu tiên Việt Nam xây đảo nhân tạo sâu 20m giữa biển khơi, vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ

Theo nghiên cứu sơ bộ của liên danh tư vấn, hai đảo sẽ được bố trí tại hai đầu đoạn hầm dìm dưới biển, mỗi đảo có diện tích khoảng 2,2ha, thiết kế thuôn dài với bốn cạnh, chu vi gần 2.500m.

Việt Nam sắp có biển hồ nhân tạo hơn 800ha lớn nhất thế giới, gấp 64 lần dự án từng được Guinness...

Khi đi vào vận hành, đây được kỳ vọng sẽ trở thành biển hồ nhân tạo lớn nhất thế giới, thiết lập chuẩn mực hoàn toàn mới cho ngành du lịch – nghỉ dưỡng toàn cầu.

Ngày mai, thông xe cao tốc gần 11.000 tỷ có bóng dáng Tập đoàn Đèo Cả

Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần kết nối thông suốt trục cao tốc Bắc - Nam, giảm tải cho Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ.

Chỉ 4 năm nữa, Việt Nam sẽ có 11 thành phố trực thuộc Trung ương

Theo các định hướng quy hoạch và đề án phát triển đô thị đang được triển khai, Việt Nam có thể sở hữu thêm 4 thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 cùng với 7 thành phố hiện hữu.