Lần đầu tiên trong lịch sử Việt Nam xây dựng sân bay nằm hoàn toàn trên mặt nước, tổng...
Sân bay này vừa được bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030, hứa hẹn trở thành động lực mới cho phát triển kinh tế,...
Sân bay này vừa được bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030, hứa hẹn trở thành động lực mới cho phát triển kinh tế,...
Tại buổi làm việc, lãnh đạo TP. HCM kiến nghị xem xét, chấp thuận chủ trương nghiên cứu, xây dựng đề án thành lập đặc khu kinh tế biển trên cơ sở không gian phát triển khu vực Cần Giờ - Bà Rịa - Vũng...
Dù không phải chủ đầu tư dự án khu đô thị, đối tượng này vẫn ký các hợp đồng góp vốn để huy động tiền của người dân.
Theo tính toán, đến năm 2030, hệ thống 36 cảng hàng không sẽ đạt công suất thiết kế khoảng 249,14 triệu hành khách mỗi năm, với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 577.572 tỷ đồng.
Địa phương đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất và rừng để bảo đảm tiến độ triển khai cao tốc gần 44.000 tỷ đồng.
Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, các tuyến bay còn mở ra cơ hội phát triển chuỗi sản phẩm du lịch liên vùng và thu hút thêm nhiều dòng khách mới.
Với quy mô hơn 1.400ha và tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 142.657 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng sẽ trở thành cực tăng trưởng mới, góp phần mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển khu vực phía...
Sân bay được định hướng đạt công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 5 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Sân vận động này bắt đầu cải tạo từ tháng 9/2025.
Việc quy hoạch sân bay này được xem là bước ngoặt trong phát triển hạ tầng, tạo cú hích đưa đặc khu biển đảo vươn lên trở thành trung tâm kinh tế biển quan trọng.