Trước Tết Nguyên đán, cây cầu ‘dài nhất trong lịch sử Việt Nam’, gắn với giai đoạn đất...
Cây cầu này được xây dựng vào năm 1952.
Cây cầu này được xây dựng vào năm 1952.
Cây cầu này được khởi công vào tháng 8/2025, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Theo đề xuất, dự án có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 305km, điểm đầu kết nối với tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, điểm cuối tại Cửa khẩu Tây Trang, tỉnh Điện Biên.
Quảng Ninh đang từng bước hiện thực hóa định hướng mở rộng không gian đô thị về phía Bắc Vịnh Cửa Lục, với việc khảo sát vị trí xây dựng Khu Trung tâm hành chính mới gắn với quảng trường quy mô lớn,...
Cây cầu này đang được Quảng Ninh gấp rút chuẩn bị đầu tư, nhằm tăng cường kết nối giao thông, giảm tải cho các tuyến hiện hữu và mở ra không gian phát triển đô thị mới quanh Vịnh Cửa Lục.
UBND tỉnh Bắc Ninh đang xem xét đề nghị của Công ty Cổ phần Logistics LSH về việc cấp nguồn đất, cát phục vụ thi công dự án cảng cạn.
Sau khi toàn bộ mặt bằng được bàn giao, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, quyết tâm hoàn thành trong năm 2026.
Tại kỳ họp thứ 29 (tháng 7/2025), HĐND TP Hải Phòng đã thông qua kế hoạch sử dụng đất 5 năm giai đoạn 2021–2025, trong đó đáng chú ý là điều chỉnh tăng 930,41 ha diện tích đất tự nhiên của thành phố...
Nếu được triển khai, đây sẽ là sân vận động đạt chuẩn FIFA với quy mô lớn bậc nhất Việt Nam.
Theo đề xuất, để đưa dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng vào vận hành, khai thác, cần đầu tư xây dựng đồng bộ bến cảng LNG và kho LNG, bảo đảm hoàn thành trước năm 2030.