Bắt tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng cung cấp linh kiện ô tô, một doanh nghiệp Việt hướng tới doanh thu 2.000 tỷ, tính chuyện xây nhà máy tại Ấn Độ

Từ một doanh nghiệp Việt cung cấp máy móc, thiết bị cơ khí, Automech đã chuyển sang sản xuất hàng nghìn mã linh kiện ô tô, tăng nhân sự từ khoảng 200 lên hơn 1.000 người và đặt mục tiêu doanh thu 2.000 tỷ đồng năm 2026. Doanh nghiệp đang tính chuyện mở nhà máy tại Ấn Độ để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng của VinFast.

Từ cung cấp máy móc đến sản xuất hàng nghìn mã linh kiện ô tô

Tập đoàn Vingroup và VinFast mới đây đã tổ chức Hội nghị Tăng cường Nội địa hóa và Phát triển Hệ thống Nhà cung cấp 2026, quy tụ gần 1.000 doanh nghiệp trong các lĩnh vực sản xuất công nghiệp, cơ khí, chế tạo, gia công và nhiều ngành liên quan. Hội nghị tập trung vào nhu cầu nâng tỷ lệ nội địa hóa, mở rộng hệ thống nhà cung cấp phục vụ các dự án trong nước và quốc tế.

Tại sự kiện, câu chuyện chuyển đổi của Công ty Automech cho thấy cơ hội phát triển đối với doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ khi tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng ô tô. Theo ông Lương Đức Thụ, Chủ tịch HĐQT Automech chia sẻ, trước đây doanh nghiệp chủ yếu cung cấp máy móc, thiết bị gia công cơ khí và giải pháp tự động hóa phục vụ sản xuất ô tô, chưa tổ chức hoạt động sản xuất phụ tùng ở quy mô lớn.

Automech bắt đầu tham gia các dự án tại nhà máy VinFast ở Hải Phòng với vai trò cung cấp thiết bị, máy móc phục vụ gia công, chế tạo, sau đó mở rộng công việc sang Hà Tĩnh. Quá trình hợp tác giúp doanh nghiệp nhận thấy nhu cầu phát triển nhà cung cấp trong nước, đồng thời đặt ra yêu cầu phải tham gia sâu hơn vào quá trình sản xuất nếu muốn mở rộng hoạt động.

Thay vì chỉ cung cấp thiết bị hoặc sản xuất các chi tiết cơ khí nhỏ lẻ, Automech quyết định đầu tư thêm hệ thống nhà máy để trực tiếp sản xuất linh kiện. Đây là bước chuyển đáng kể, bởi doanh nghiệp phải xây dựng đội ngũ nhân sự, hoàn thiện quy trình và đáp ứng những yêu cầu khắt khe hơn về kỹ thuật, chất lượng cũng như tiến độ giao hàng của ngành ô tô.

Theo ông Thụ, trong quá trình chuyển đổi, đội ngũ kỹ thuật, mua hàng và kiểm soát chất lượng của VinFast đã trực tiếp xuống nhà máy Automech hỗ trợ đào tạo nhân lực, chuẩn hóa quy trình sản xuất, kiểm soát chất lượng và tiến độ mà không thu phí.

“Đội ngũ kỹ thuật của họ xuống tận nhà máy chúng tôi để đào tạo nhân lực, chuẩn hóa quy trình sản xuất, kiểm soát chất lượng và tiến độ hoàn toàn miễn phí”, ông Thụ chia sẻ tại hội nghị.

Với Automech, giá trị lớn từ quá trình hợp tác không chỉ nằm ở việc có thêm đơn hàng mà còn ở sự thay đổi trong cách tổ chức sản xuất. Khi một công đoạn chưa đáp ứng yêu cầu, nhân sự của hãng xe trực tiếp hướng dẫn, hỗ trợ điều chỉnh thao tác tại nhà máy nhà cung cấp. Qua đó, doanh nghiệp từng bước hình thành đội ngũ có khả năng làm việc theo hệ thống và tiêu chuẩn quốc tế.

Hiện Automech cung cấp hàng nghìn mã linh kiện rời trên các dòng xe VinFast, chủ yếu là chi tiết thân vỏ. Doanh nghiệp còn sản xuất khung cho hai mẫu xe buýt điện và cụm CCB cho ba mẫu ô tô. Theo thông tin doanh nghiệp cung cấp, Automech đã đạt chứng nhận IATF 16949, tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng dành cho ngành công nghiệp ô tô.

Doanh nghiệp Việt hướng tới doanh thu 2.000 tỷ đồng, nhân sự tăng gấp 5 lần

Quá trình chuyển từ cung cấp thiết bị sang sản xuất linh kiện được phản ánh qua sự thay đổi về quy mô của Automech. Theo ông Thụ, doanh thu công ty từ mức 800 tỷ đồng cách đây 3 năm đã tăng lên đạt 1.500 tỷ đồng vào năm 2025 và dự kiến cán đích 2.000 tỷ đồng trong năm 2026

Quy mô nhân sự cũng tăng mạnh. Từ khoảng 200 người trước khi hợp tác sâu hơn với VinFast, hệ thống Automech hiện có hơn 1.000 nhân sự và ba nhà máy. Sự mở rộng này đi cùng với việc doanh nghiệp bổ sung năng lực sản xuất, nâng cấp quy trình và tăng khả năng cung ứng các sản phẩm phục vụ ngành ô tô.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo Automech, tăng trưởng cũng kéo theo áp lực đầu tư và yêu cầu vận hành cao hơn. Khi nhận thêm sản phẩm, doanh nghiệp phải đồng thời bảo đảm sản lượng, chất lượng và tiến độ giao hàng. Việc duy trì phương thức sản xuất cũ không còn phù hợp nếu muốn đáp ứng yêu cầu của chuỗi cung ứng ô tô.

“Nhu cầu nhận thêm công việc luôn đi kèm áp lực chất lượng và tiến độ. Điều đó bắt buộc chúng tôi phải liên tục nâng cấp hệ thống để đáp ứng chuỗi cung ứng, không thể ngồi chờ hay giữ cách làm cũ, mà phải luôn tiến lên”, ông Thụ nói.

Ngày 13/10, Automech khởi công nhà máy thứ ba tại Vũng Áng, Hà Tĩnh, gần nhà máy VinFast. Bên cạnh đó, doanh nghiệp dự kiến tiếp tục đầu tư thiết bị, mở rộng danh mục linh kiện và tăng khả năng sản xuất các cụm chi tiết thay vì chỉ cung cấp từng linh kiện riêng lẻ. Automech cũng đang chuẩn bị xây dựng một tổ hợp chuyên sản xuất cụm linh kiện ô tô tại Bắc Ninh.

Những kế hoạch này cho thấy doanh nghiệp không chỉ hướng đến tăng sản lượng mà còn muốn nâng mức độ tham gia vào quá trình sản xuất. Việc phát triển các cụm linh kiện đòi hỏi năng lực tổ chức và kiểm soát chất lượng đồng bộ hơn, đồng thời mở ra cơ hội để nhà cung cấp đảm nhận những phần việc có yêu cầu kỹ thuật cao hơn.

Kế hoạch mở rộng của Automech diễn ra trong bối cảnh VinFast đẩy nhanh mục tiêu sản xuất và kinh doanh tại thị trường quốc tế. Tính đến tháng 10/2026, hãng xe đã hiện diện tại 11 thị trường trên thế giới. Lũy kế đến ngày 30/8, VinFast đã bàn giao khoảng 549.000 ô tô và 1,1 triệu xe máy điện.

Tổng công suất thiết kế của bốn nhà máy VinFast tại Hải Phòng, Hà Tĩnh, Ấn Độ và Indonesia hiện đạt 800.000 xe mỗi năm. Ban lãnh đạo hãng cũng điều chỉnh tiến độ mục tiêu, hướng tới đạt 1 triệu ô tô và hơn 4 triệu xe máy điện vào năm 2028, thay vì năm 2030 như kế hoạch cũ. Riêng năm 2026, VinFast đặt mục tiêu đạt ít nhất 300.000 ô tô và 1,2-1,5 triệu xe máy điện.

Quy mô sản xuất và bán hàng dự kiến mở rộng đặt ra yêu cầu phát triển hệ thống cung ứng tương ứng. Tại hội nghị ngày 16/10, bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Chủ tịch Vingroup, công bố định hướng ưu tiên thiết lập hệ thống nhà cung cấp tại Việt Nam và phát triển các đối tác chiến lược dài hạn. Theo định hướng này, nhà cung cấp nội địa không chỉ phục vụ các nhà máy trong nước mà còn có thể đồng hành cùng VinFast khi hãng mở rộng cơ sở sản xuất ra nước ngoài, trong đó có Ấn Độ và Indonesia.

Tại Ấn Độ, nhà máy VinFast ở Tamil Nadu đã đi vào hoạt động từ tháng 8/2025, với công suất giai đoạn 1 khoảng 50.000 xe mỗi năm. Trong bối cảnh thị trường này tiêu thụ 4,6 triệu xe du lịch trong năm tài chính 2025-2026, việc mở rộng hoạt động sản xuất của VinFast tạo thêm cơ hội cho các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng quốc tế.

Các doanh nghiệp đang tiếp cận thị trường nước ngoài theo nhiều hình thức, từ xuất khẩu linh kiện, triển khai tổng thầu dự án đến khảo sát khả năng xây dựng nhà máy trực tiếp. Với Automech, ông Thụ cho biết đã chủ động sang Ấn Độ khảo sát mặt bằng để tính toán phương án mở nhà máy sản xuất linh kiện và cụm linh kiện tại thị trường này.

Với Automech, ông Thụ cho rằng doanh nghiệp Việt Nam muốn tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng cần mạnh dạn đầu tư. Nếu không đáp ứng được nhu cầu của thị trường, phần việc có thể thuộc về các nhà cung cấp nước ngoài. Bên cạnh hoạt động sản xuất linh kiện, Automech vẫn kinh doanh máy móc, thiết bị và sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm đầu tư với những doanh nghiệp muốn tham gia lĩnh vực này.