Bộ Công Thương: Điện cho xe điện chỉ chiếm 1–1,5%, chưa gây áp lực hệ thống

Sáng 29/1, trao đổi với báo chí về vấn đề nguồn điện cho xe điện, trong bối cảnh Hà Nội dự kiến kiểm soát khí thải và hạn chế xe máy xăng từ vành đai 1 trở vào từ tháng 7/2026, ông Bùi Quốc Hùng, Phó Cục trưởng Cục Điện lực (Bộ Công Thương) cho biết, trên cơ sở cân đối cung – cầu hệ thống điện, Bộ Công Thương đã xây dựng ba kịch bản tăng trưởng điện năm 2026.

Cụ thể, kịch bản cơ sở là hơn 8%, kịch bản điều hành 11,7% và kịch bản cao lên tới 14%. Tùy theo diễn biến thực tế trong quá trình vận hành, Bộ Công Thương sẽ chỉ đạo Công ty Vận hành hệ thống điện và Thị trường điện quốc gia (NSMO) tính toán, điều chỉnh kế hoạch hằng tháng để bảo đảm sản lượng điện phù hợp với nhu cầu tiêu thụ.

Đối với xe điện, ông Bùi Quốc Hùng cho biết, dự kiến đến năm 2030, cả nước có khoảng 1 triệu ô tô điện tham gia lưu thông.

“Với nhu cầu tiêu thụ điện khoảng 3–4 tỷ kWh mỗi năm. Mức tiêu thụ này chỉ chiếm khoảng 1–1,5% tổng sản lượng điện, nên không tạo áp lực lớn lên hệ thống điện quốc gia và hoàn toàn nằm trong khả năng đáp ứng”, ông cho hay.

Trước lo ngại việc gia tăng nhanh xe điện tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM có thể gây quá tải cục bộ một số tuyến lưới điện, dẫn đến nguy cơ thiếu điện hoặc sự cố, Phó Cục trưởng Cục Điện lực khẳng định ngành điện đã sớm nhận diện vấn đề này. Theo đó, Cục đã yêu cầu NSMO tính toán bổ sung phương án đầu tư, lắp đặt thêm trạm biến áp tại các khu vực có nhu cầu tiêu thụ điện tăng nhanh, nhằm bảo đảm vận hành an toàn, ổn định.

Về lâu dài, đại diện Cục Điện lực nhấn mạnh sự cần thiết phải điều chỉnh đồng bộ quy hoạch, không chỉ riêng hạ tầng điện mà còn bao gồm quy hoạch đô thị, giao thông và xây dựng, để đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống trạm sạc.

Cùng ngày, tại Diễn đàn “Hiện thực hóa cơ chế, chính sách phát triển năng lượng quốc gia giai đoạn 2026–2030”, ông Trần Hoài Trang, Phó Cục trưởng Cục Điện lực, cho biết Nghị quyết số 70 năm 2025 của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã xác định rõ: Bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia là nền tảng, tiền đề quan trọng để phát triển đất nước và là bộ phận cấu thành của an ninh quốc gia.

Theo đó, phát triển năng lượng được ưu tiên ở mức cao nhất nhằm đáp ứng yêu cầu tăng trưởng kinh tế liên tục trên 10% trong giai đoạn tới, phục vụ việc thực hiện hai mục tiêu chiến lược 100 năm của đất nước. Quy hoạch phát triển năng lượng quốc gia phải được lãnh đạo, chỉ đạo triển khai tập trung, thống nhất, đồng bộ và hiệu quả.

Thời gian qua, các chủ trương, chính sách lớn về phát triển năng lượng đã được Bộ Công Thương cùng các bộ, ngành và địa phương triển khai quyết liệt. Tuy nhiên, thực tiễn vẫn phát sinh không ít khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục tháo gỡ.

Theo Cục Điện lực, hiện nay nhiều nguồn điện chậm tiến độ, đặc biệt là các dự án nhiệt điện, do thiếu các cơ chế đặc thù nhằm bảo đảm đầu tư và cơ chế huy động phù hợp để thu hồi chi phí. Bên cạnh đó, không ít địa phương còn lúng túng trong việc lựa chọn nhà đầu tư dự án điện, nhất là khi pháp luật yêu cầu phải tổ chức đấu thầu trong trường hợp có từ hai nhà đầu tư quan tâm trở lên.

Trước thực trạng này, Bộ Công Thương đang tiếp tục nghiên cứu, rà soát và đề xuất sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật liên quan, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét nhằm tháo gỡ những vướng mắc đã được nhận diện, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển nguồn điện, bảo đảm an ninh năng lượng trong giai đoạn tới.