Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo ‘nóng’ tại dự án 36.000 tỷ đồng do liên danh Đèo Cả - CII - Tasco - Hoàng Long thực hiện

Ngày 9/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã đi kiểm tra tình hình triển khai dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận và yêu cầu các bên liên quan sớm tháo gỡ những vướng mắc về vật liệu, mặt bằng, duy trì nhịp độ thi công để bảo đảm tiến độ của dự án.

Tại khu vực cầu Kênh Năng, đại diện doanh nghiệp dự án (DNDA) cho biết nhà thầu đã huy động 114 máy móc, thiết bị cùng hơn 310 nhân sự để triển khai 25 mũi thi công. Đồng thời, đơn vị cũng đang tập trung xử lý vấn đề vật liệu xây dựng - yếu tố được xem là then chốt ảnh hưởng đến tiến độ công trình.

Liên quan đến nguồn cát, ông Khương Văn Cương - Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết doanh nghiệp đã làm việc với các địa phương và được cấp 3 mỏ cát tại Đồng Tháp theo cơ chế đặc thù, với trữ lượng khoảng 250.000m³.

Bên cạnh đó, DNDA đang hoàn thiện thủ tục để tiếp nhận hơn 6 triệu m³ cát từ các mỏ đã đóng cửa, đồng thời đề xuất bổ sung khoảng 240.000m³ cát thương mại và khai thác tại các cụm mỏ trên sông Tiền.

Đối với nguồn đá xây dựng, tổng nhu cầu của dự án khoảng 3,5 triệu m³, tuy nhiên đến nay mới được phân bổ khoảng 250.000m³. DNDA đang tiếp tục làm việc với các địa phương, trong đó có Đồng Nai, để khai thác tại 6 mỏ đá tiềm năng đã được khảo sát nhằm bảo đảm nguồn cung phục vụ thi công.

Về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), dự án cần bổ sung giải phóng khoảng 117/1.067ha. Nhiều vị trí hiện vẫn vướng các công trình hạ tầng kỹ thuật như đường ống nước, đường điện và cáp viễn thông. Để rút ngắn tiến độ, DNDA kiến nghị các địa phương hoàn thành công tác này trong tháng 6/2026.

Sau khi nghe báo cáo, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị các địa phương linh hoạt trong việc cấp phép khai thác mỏ, cũng như nâng công suất khai thác nhằm bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ thi công.

“Nguồn cát khai thác phải được ưu tiên phục vụ cho dự án TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, không được sử dụng vào mục đích kinh doanh bên ngoài, trường hợp phát hiện vi phạm cần xử lý nghiêm, thậm chí đình chỉ hoạt động”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Đối với nguồn đá xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan liên quan rà soát kỹ các mỏ tại Đồng Nai và Tây Ninh, đặc biệt chú trọng chất lượng và cường độ đá tại những khu vực khai thác lớn như Thường Tân, Thạnh Phú hay Phước Vĩnh để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của công trình.

Theo tìm hiểu, dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, chiều dài 96km đi qua địa bàn TP. HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp. Dự án được triển khai theo hình thức BOT với 100% vốn tư nhân, do liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Đèo Cả - CII - Tasco - Tổng Công ty ĐTXD Hoàng Long thực hiện.