Bộ Xây dựng công bố văn bản quan trọng liên quan tới VinFast

Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc khẩn trương triển khai Chỉ thị số 09/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện.

Trước đó, ngày 19/3/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Chỉ thị số 09/CT-TTg, đặt ra nhiều nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong các ngành, lĩnh vực, trong đó có xây dựng.

Theo đó, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển công trình xanh, đô thị xanh, hạ tầng kỹ thuật sử dụng năng lượng hiệu quả, đồng thời tích hợp hạ tầng phục vụ phương tiện giao thông điện.

Bộ cũng yêu cầu các đơn vị tăng cường phối hợp với địa phương nhằm phát triển hệ thống giao thông công cộng sử dụng điện tại các đô thị lớn; đẩy mạnh giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới, qua đó giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch.

Trong lĩnh vực tiêu chuẩn, quy chuẩn, Bộ Xây dựng giao Viện Khoa học công nghệ xây dựng cùng các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện và trình ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về công trình sử dụng năng lượng hiệu quả trong năm 2026, đồng thời tiếp tục nghiên cứu, cập nhật các tiêu chuẩn liên quan đến công trình xanh và tiết kiệm năng lượng.

Đối với công tác quản lý đầu tư và chất lượng công trình, các cơ quan chức năng được yêu cầu tăng cường áp dụng, kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định về sử dụng năng lượng; xây dựng cơ chế theo dõi, tổng hợp và báo cáo định kỳ tình hình tiêu thụ năng lượng trong các công trình.

Đáng chú ý, Bộ Xây dựng yêu cầu nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp hạ tầng sạc cho phương tiện giao thông điện trong các dự án đô thị, bãi đỗ xe và công trình xây dựng, đồng thời xây dựng cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển hạ tầng sạc trong đô thị.

Ngoài ra, Bộ cũng giao các đơn vị liên quan tổng kết, đánh giá việc thực hiện chương trình chuyển đổi năng lượng xanh theo Quyết định số 876 của Thủ tướng Chính phủ, làm cơ sở đề xuất điều chỉnh chính sách nhằm thúc đẩy mục tiêu giảm phát thải và phát triển giao thông xanh trong thời gian tới.

Hiện VinFast là doanh nghiệp tiên phong trong việc phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện lớn nhất Việt Nam. Năm 2024, Tập đoàn Vingroup thành lập Công ty V-Green – đơn vị chuyên phát triển hạ tầng trạm sạc cho VinFast, vận hành theo mô hình “doanh nghiệp và người dân cùng làm”, nhằm đẩy nhanh tiến độ mở rộng hệ thống.

Tính đến cuối năm 2025, V-Green đã hoàn thiện quy hoạch 150.000 cổng sạc dành cho ô tô và xe máy điện trên toàn quốc. Trong giai đoạn phát triển tiếp theo, doanh nghiệp sẽ tập trung đầu tư vào các siêu trạm sạc phục vụ ô tô điện, đồng thời tiếp tục mở rộng mạng lưới tủ đổi pin cho xe máy điện.

Tại sự kiện HCMC Business Summit 2025 (tháng 9/2025), Phó Tổng Giám đốc Khối Kinh doanh & Marketing xe máy điện VinFast cho biết nhu cầu thị trường có thể đạt 2 triệu xe từ năm 2026. VinFast đặt mục tiêu cung ứng tối thiểu 1,5 triệu xe, sau khi nâng công suất nhà máy Hải Phòng lên 1 triệu xe/năm và Hà Tĩnh lên 2 triệu xe/năm.

Theo ước tính, Việt Nam hiện có khoảng 80 triệu xe máy xăng. Nếu chuyển đổi hoàn toàn sang xe máy điện, thị trường sẽ cần khoảng 300 triệu viên pin (150 triệu gắn trên xe và 150 triệu lưu thông ngoài hệ thống). Với giá khoảng 200 USD/viên, nhu cầu đầu tư cho pin xe điện có thể lên tới 60 tỷ USD.

Bên cạnh đó, việc triển khai khoảng 500.000 tủ đổi pin – mỗi tủ trị giá khoảng 5.000 USD cũng đòi hỏi nguồn vốn rất lớn. CEO V-Green Nguyễn Thành Dương cho biết doanh nghiệp sẽ huy động nguồn lực xã hội thông qua mô hình nhượng quyền trạm sạc và kêu gọi nhà đầu tư cùng tham gia, nhằm giảm áp lực vốn và tăng tốc độ phủ hạ tầng sạc trên toàn quốc.