VinFast cho biết sẽ không chỉ đưa các mẫu xe hiện có sang Ấn Độ mà còn hướng tới thiết kế, phát triển và sản xuất xe dành riêng cho khách hàng tại thị trường này.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn cầu. Từ Ấn Độ, Cộng hoà Séc đến Mỹ, các chính phủ và doanh nghiệp đang đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng sạc, xem đây là yếu tố then chốt để thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh.
Xe Nhanh Việt Nam đầu tư 3.000 ô tô điện VinFast, vận hành trên nền tảng gọi xe của Green SM.
VinFast vừa được cấp phép triển khai dự án mới tại Hà Tĩnh với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.
Trạm sạc xe điện đang mở ra động lực tăng trưởng mới cho doanh nghiệp này bên cạnh kinh doanh xăng dầu truyền thống.
Giữa đợt giảm giá lịch sử, quyết định mua xe tháng ngâu đang tạo ra sự giằng co lớn. Người dùng đắn đo khi so sánh chi phí nuôi xe điện và xe xăng về dài hạn.
Giữa đợt giảm giá lịch sử, quyết định mua xe tháng ngâu đang tạo ra sự giằng co lớn. Người dùng đắn đo khi so sánh chi phí nuôi xe điện và xe xăng về dài hạn.
Sau khi cán mốc 60 đại lý 3S tại Ấn Độ, VinFast tiếp tục tìm thêm “trợ lực” tài chính để hướng tới mục tiêu 75 đại lý trên toàn quốc vào cuối năm 2026.
Theo BSC, khi mở rộng ra thị trường quốc tế, VinFast sẽ phải đối mặt với mức độ cạnh tranh gay gắt từ nhiều hãng xe lớn, đặc biệt là các doanh nghiệp Trung Quốc đang chiếm ưu thế ở phân khúc giá rẻ.
Một doanh nghiệp Việt chuẩn bị gia nhập thị trường xe máy điện với lựa chọn công nghệ pin từ Phylion, thương hiệu pin có nguồn gốc Trung Quốc.
