Đề xuất của Bộ Xây dựng dựa trên kinh nghiệm quốc tế và đặc tính kỹ thuật của dòng xe mới, qua đó làm cơ sở để áp dụng các chính sách thuế và phí theo hướng ưu đãi hơn.
Theo Báo Dân Trí, Bộ Tài chính mới đây đã nhận được công văn số 4673/BXD-KHCNMT&VLXD của Bộ Xây dựng liên quan đến việc phân loại xe điện mở rộng phạm vi (REEV).
Trong công văn, Bộ Xây dựng nêu rõ: “Trên cơ sở kinh nghiệm quốc tế và các đặc điểm kỹ thuật của xe REEV do Công ty VinFast cung cấp, Bộ nhận thấy cần thiết phân loại REEV theo hướng lấy nguyên lý dẫn động làm tiêu chí cốt lõi, đồng thời bổ sung xe REEV vào nhóm xe điện chạy pin (xe có gắn động cơ chạy bằng pin) theo đề xuất của doanh nghiệp trong Thông tư sửa đổi, bổ sung số 53/2024/TT-BGTVT”.
Phản hồi về nội dung này, Bộ Tài chính cho biết nếu Bộ Xây dựng bổ sung quy định phân loại xe REEV thuộc nhóm xe điện chạy pin như đề xuất, thì có thể áp dụng ngay các quy định hiện hành về thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) và lệ phí trước bạ (LPTB) đối với xe ô tô điện chạy pin, mà không cần sửa đổi các văn bản pháp luật liên quan.
Ngoài ra, theo công văn của Bộ Xây dựng, kinh nghiệm quốc tế cho thấy nhiều quốc gia có xu hướng phân loại và áp dụng chính sách ưu đãi đối với xe REEV tương tự xe điện chạy pin (BEV), dựa trên các tiêu chí như mức độ phụ thuộc vào năng lượng pin, quãng đường di chuyển thuần điện, khả năng sạc ngoài và lượng phát thải CO2/km.
Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT, làm căn cứ để cơ quan thuế áp dụng các chính sách thuế và lệ phí trước bạ theo quy định hiện hành.
Như vậy, nếu quy định mới được ban hành, các mẫu xe REEV của VinFast có thể được miễn 100% lệ phí trước bạ tương tự xe điện chạy pin, đồng thời tiếp tục hưởng các chính sách ưu đãi đến hết năm 2030. Điều này được kỳ vọng sẽ tạo lợi thế cho cả xe điện thuần (BEV) và xe REEV, phù hợp với định hướng thúc đẩy chuyển đổi xanh của Chính phủ.
Đáng chú ý, vào tháng 12/2025, Reuters đưa tin VinFast đang xem xét trang bị động cơ đốt trong (ICE) cỡ nhỏ cho một số mẫu xe nhằm sạc pin và mở rộng phạm vi di chuyển. Theo đó, từ tháng 11, một nhóm kỹ sư đã được giao nhiệm vụ nghiên cứu chuyển đổi mẫu VF 9 thành xe EREV.
Thông tin này hiện chưa được VinFast xác nhận. Tuy nhiên, những động thái gần đây cho thấy khả năng hãng sẽ phát triển dòng xe điện mở rộng phạm vi và có thể ra mắt thị trường trong năm nay.
Thu Huyền - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-05-02 08:34
Bình luận
0 Bình luận