Bộ Xây dựng trực tiếp thị sát sân bay Long Thành, bàn phương án cho tuyến đường sắt 67 tỷ USD

Ngày 20/5/2026, tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm Trưởng đoàn đã tiến hành thị sát hiện trường và làm việc với các đơn vị liên quan về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (67 tỷ USD) qua khu vực sân bay Long Thành và ga Thủ Thiêm.

Trong chương trình làm việc, đoàn công tác đã khảo sát khu vực dự kiến triển khai các tuyến đường sắt kết nối với sân bay Long Thành, đồng thời rà soát phương án hướng tuyến, vị trí nhà ga cũng như các nội dung liên quan đến quy hoạch và kết nối hạ tầng giao thông.

Theo báo cáo của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hệ thống kết nối với sân bay Long Thành dự kiến bao gồm các tuyến: đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành và metro thuộc dự án kéo dài tuyến Bến Thành - Suối Tiên.

Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, các đơn vị và địa phương liên quan đã cơ bản thống nhất về hướng tuyến, vị trí ga cũng như phương án kết nối giữa nhà ga đường sắt với nhà ga sân bay Long Thành.

Trong đó, một phương án đang được nghiên cứu là kết nối các nhà ga thông qua cầu bộ hành đi qua khu vực nhà để xe của sân bay. Tuy nhiên, các đơn vị cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá thêm những phương án kết nối khác nhằm tối ưu hiệu quả khai thác và đồng bộ hạ tầng.

Tại buổi làm việc, các đơn vị cũng báo cáo phương án đầu tư công trình trên tuyến và hệ thống nhà ga đối với các tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành. Đại diện các đơn vị chức năng thuộc Bộ Xây dựng đề nghị đơn vị tư vấn tính toán kỹ các phương án kết nối, công nghệ vận hành, hiệu quả đầu tư, khả năng sử dụng chung hạ tầng cũng như công tác bảo trì trong quá trình khai thác.

Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đề nghị TP. HCM và Đồng Nai rà soát, cập nhật quy hoạch các tuyến đường sắt liên quan. Đồng thời, Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao phối hợp với cơ quan chức năng của hai địa phương và các đơn vị liên quan để hoàn thiện thuyết minh kỹ thuật, xây dựng phương án đầu tư khả thi cho hệ thống đường sắt kết nối sân bay Long Thành.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng thống nhất thành lập nhóm công tác thường trực làm đầu mối phối hợp giữa TP. HCM, Đồng Nai và các cơ quan chức năng của Bộ nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án kết nối trọng điểm.

Chương trình làm việc cho thấy quyết tâm của các cơ quan chức năng trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược, tăng cường kết nối đồng bộ giữa hàng không và đường sắt, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác sân bay Long Thành trong tương lai.