BSR báo tin vui: Đã chốt tàu chở 650.000 thùng dầu cho tháng 6

Theo công bố thông tin bất thường ngày 4/5, HĐQT CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (HoSE: BSR) đã ban hành quyết định thông qua việc ký kết hợp đồng với CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (PVTrans Pacific). Mục đích của giao dịch này là thuê tàu vận chuyển lô dầu thô nhập khẩu Palanca Blend theo hợp đồng của chuyến giao tháng 6/2026.

Về chi tiết lô hàng, quy mô khối lượng dự kiến được vận chuyển lên tới khoảng 650.000 thùng, với biên độ điều chỉnh +/-5%. Tổng giá trị hợp đồng thuê tàu được tạm tính là 210,6 tỷ đồng. BSR cũng nêu rõ, giá trị thanh toán cuối cùng của hợp đồng sẽ được tính dựa trên giá thực tế tại thời điểm hoàn thành việc dỡ hàng và thanh toán.

PVTrans Pacific - đối tác thực hiện thương vụ vận chuyển này là một công ty con thuộc Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans).

Thực tế, việc BSR chi 210,6 tỷ đồng để thuê tàu chở lô dầu Palanca Blend nằm trong chuỗi kế hoạch nhập khẩu đã được doanh nghiệp chủ động thực hiện từ nhiều tháng qua.

Cụ thể, trong giai đoạn từ tháng 3 đến tháng 5/2026, BSR đã ký hợp đồng mua khoảng 3 triệu thùng dầu thô nhập khẩu thông qua các đầu mối quốc tế. Nguồn cung này được đa dạng hóa với các đầu mối như: Qua Iboe, Bu Attifel, Medanito và chính Palanca Blend.

Song song với đó, trong bối cảnh cần phải đảm bảo nguồn cung nguyên liệu ổn định lâu dài, BSR đã ký kết các thỏa thuận cung cấp dầu thô với hai tập đoàn năng lượng hàng đầu của Mỹ là ExxonMobil và Chevron. Ngay từ đầu năm 2026, BSR đã chủ động thực hiện chiến lược nâng mức tồn kho nguyên liệu để ứng phó với các kịch bản rủi ro.

Đồng thời, BSR cũng đã đề nghị được mua trực tiếp dầu thô từ các lô Ruby, Bunga Orkid (BO) và Chim Sáo giao trong giai đoạn này theo mức giá chào thầu cao nhất của kỳ gần nhất, như một giải pháp tình thế nhằm bảo đảm nguồn cung kịp thời trong bối cảnh thị trường biến động mạnh.

Động thái liên tục đẩy mạnh nhập khẩu của BSR diễn ra trong khi nhà máy của doanh nghiệp đang nỗ lực duy trì vận hành ở mức cao kỷ lục, đạt từ 118 – 120% công suất. Theo dữ liệu từ BSR, chỉ riêng trong tháng 6/2026, nhu cầu mua dầu nguyên liệu bổ sung theo hợp đồng chuyến của doanh nghiệp ước tính lên tới khoảng 1–1,3 triệu thùng.