BYD bứt phá 1.000%, vượt mặt Tesla tại thị trường xe điện lớn nhất châu Âu

Doanh số của BYD tại Đức đã tăng hơn 10 lần trong tháng trước, khi hãng xe Trung Quốc tiếp tục mở rộng hiện diện tại thị trường xe điện lớn nhất châu Âu.

Theo số liệu do Cơ quan Giao thông Cơ giới Liên bang Đức công bố mới đây, nhà sản xuất mẫu hatchback Dolphin đã bán được 2.629 xe mới trong tháng 1. Con số này cao gấp nhiều lần so với 235 xe cùng kỳ năm ngoái, đồng thời vượt xa mức 1.301 xe đăng ký của Tesla.

BYD đang gia tăng lợi thế trước Tesla sau khi vượt đối thủ Mỹ tại cả Đức và Anh trong năm ngoái. Cùng với BYD, các thương hiệu do Trung Quốc sở hữu như MG, Leapmotor và Xpeng đã liên tục mở rộng thị phần tại châu Âu trong nhiều tháng qua, khi cuộc chiến giá xe điện khốc liệt tại thị trường nội địa Trung Quốc buộc các hãng phải đẩy mạnh cạnh tranh ra bên ngoài.

Với quy mô lớn nhất khu vực, Đức được xem là mặt trận then chốt. Trong khi đó, Tesla đang gặp khó khăn tại châu Âu, một phần do phản ứng tiêu cực xoay quanh các hoạt động chính trị của CEO Elon Musk. Hãng cũng chịu sức ép ngày càng lớn từ các đối thủ Trung Quốc và nhà sản xuất nội địa, khi Volkswagen, Renault và BMW đồng loạt mở rộng danh mục xe điện.

Dù doanh số của hãng sản xuất Model Y trong tháng 1 tăng 1,9% so với cùng kỳ năm trước, mức tăng này xuất phát từ nền so sánh thấp, sau khi lượng xe đăng ký của Tesla sụt giảm mạnh vào đầu năm ngoái.

Đà bán yếu của Tesla trên toàn châu Âu tiếp tục kéo dài sang đầu năm nay tại nhiều thị trường khác. Tại Pháp, lượng xe đăng ký của hãng rơi xuống mức thấp nhất trong hơn 3 năm. Ở Na Uy – thị trường mà Tesla từng có kết quả tích cực trong năm ngoái – doanh số tháng 1 đã lao dốc tới 88%.