Bất chấp doanh số giảm khoảng 60% chỉ sau 5 năm, Honda Motor tiếp tục gia hạn liên doanh với Tập đoàn Ô tô Quảng Châu (GAC Group) thêm 10 năm, duy trì sự hiện diện tại thị trường tỷ dân.
Lần đầu gia nhập phân khúc kei car tại Nhật Bản, BYD giới thiệu mẫu xe điện Racco với ba phiên bản, quãng đường di chuyển tối đa 320 km sau mỗi lần sạc và giá khởi điểm dự kiến khoảng 438 triệu đồng.
Với 650 mẫu ô tô mới ra mắt trong nửa đầu năm 2026, ngành ô tô Trung Quốc chứng kiến cuộc đua khốc liệt. Trung bình mỗi ngày có 4 chiếc xe trình làng, bỏ xa tốc độ phát triển của thị trường Mỹ.
Một chiếc BYD Qin Plus DM-i đã bốc cháy sau vụ va chạm liên hoàn giữa ba phương tiện trên đường vành đai 3 ở thành phố Thành Đô (tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc) hôm 17/7.
Thị trường ô tô xứ tỷ dân cạnh tranh ngày càng khốc liệt, ngay cả doanh nghiệp dẫn đầu như BYD cũng thừa nhận sức ép chưa từng có.
Lãnh đạo BYD vừa gây chấn động ngành ô tô khi tuyên bố phế truất ngôi vương doanh số của Toyota trong 5 năm tới mà không cần đặt chân vào thị trường Mỹ.
BYD đặt mục tiêu triển khai 6.000 trạm sạc nhanh ở nước ngoài trước năm 2027, trong đó một nửa sẽ được xây dựng tại châu Âu nhằm hỗ trợ mở rộng thị trường xe điện.
Song song với việc mở rộng hạ tầng sạc, thương hiệu này cũng đẩy mạnh chiến lược nâng tầm thương hiệu.
Một chiếc BYD Tang bất ngờ gặp sự cố khi di chuyển qua khu vực ngập nước tại Trung Quốc, với cụm chi tiết dưới gầm bị bung khỏi xe.
BYD lên tiếng vụ ô tô rụng cụm mô tơ điện giữa đường ngập nước. Hãng xe bác bỏ lỗi chất lượng, khẳng định phương tiện đã va phải vật cản ngầm.
